9.3 Carga de refrigerante
1R LQ\HFWH UHIULJHUDQWH OtTXLGR HQ HO ODGR /3 GHO
FLUFXLWR 6HD PX\ FXLGDGRVR \ FDUJXH HO FLUFXLWR
DGHFXDGDPHQWH 6L OD FDUJD HV LQVXILFLHQWH OD
HILFLHQFLD GH OD XQLGDG VHUi PHQRU GH OR
esperado. En el peor de los casos el interruptor
de presión LP puede activarse, resultando en la
detención de la unidad. En la presencia de una
carga excesiva, la presión de condensación
aumentará (en el peor de los casos, puede
activarse
el
interruptor
deteniendo el equipo), y el consumo también
aumentará.
Está estrictamente prohibido usar el compresor
como bomba de vacío para drenar la planta.
/OHQH HO FLUFXLWR GH UHIULJHUDFLyQ GHVSXpV GH TXH KD\D
sido drenado para mantenimiento (pérdidas, reemplazo
del compresor etc.). La cantidad de carga está indicada
en la placa colocada en la unidad.
Antes de rellenar, es importante drenar y deshidratar el
circuito, y obtener por lo tanto un valor de presión mínima
de 50 Pa.
,Q\HFWH HO IOXLGR UHIULJHUDQWH DQWHV GH TXLWDU HO YDFtR
luego llene el circuito hasta 90% del requisito total de gas
HQ IRUPD OtTXLGD
6H UHFRPLHQGD FRQHFWDU HO FLOLQGUR UHIULJHUDQWH D OD
válvula de relleno y colocarlo de tal manera de que sólo
VH LQ\HFWH OtTXLGR UHIULJHUDQWH
/XHJR HQFLHQGD HO FRPSUHVRU \ GHMH TXH IOX\D HO JDV GHO
cilindro hasta que se termine la operación de carga.
9.4 Compressor
Los compresores se envían con la carga necesaria de
DFHLWH OXEULFDQWH 'XUDQWH HO IXQFLRQDPLHQWR QRUPDO
HVWD FDUJD HV VXILFLHQWH SDUD WRGD OD YLGD GH OD XQLGDG
VLHPSUH TXH OD HILFLHQFLD GHO FLUFXLWR GH UHIULJHUDFLyQ VHD
VDWLVIDFWRULR \ QR KD\D VLGR OLPSLDGR
6L HV QHFHVDULR UHHPSOD]DU HO FRPSUHVRU OXHJR GH XQD
IDOOD PHFiQLFD R VL VH TXHPD SyQJDVH HQ FRQWDFWR FRQ
XQR GH ORV &HQWURV GH 6HUYLFLR $XWRUL]DGRV
Mantenimiento
9.5 Intercambiador de calor por aire
Las serpentinas del intercambiador de calor por aire
de
presión
HP,
constan de tubos de cobre y aletas de aluminio. Para
DVHJXUDU HO IXQFLRQDPLHQWR HIHFWLYR \ FRUUHFWR GH ODV
serpentinas del intercambiador de calor, es importante
PDQWHQHU OD VXSHUILFLH SHUIHFWDPHQWH OLPSLD \ YHULILFDU
TXH QR KD\D VXVWDQFLDV H[WUDxDV WDOHV FRPR KRMDV
FDEOHV LQVHFWRV GHVSHUGLFLRV HWF 6L OD VHUSHQWLQD VH
ensucia, habrá un aumento en la absorción de energía
eléctrica. Además, la alarma de presión máxima podría
activarse y podría detener la unidad.
El intercambiador de calor por aire debe limpiarse con
aire comprimido LP paralelo a las aletas de aluminio en
la dirección opuesta de la circulación del aire.
Para limpiar la serpentina puede usar también una
aspiradora o un chorro de agua y jabón.
9.6 Ventilador
Los ventiladores del intercambiador de calor por aire
de tipo axial están completos con propulsor con hojas e
SHUILO DHURGLQiPLFR \ WREHUD FLOtQGULFD /RV FRMLQHWHV GHO
motor están siempre lubricados.
Los compresores utilizan aceite PVE. Durante
las operaciones de mantenimiento en el
compresor, si tiene que abrir el circuito
UHIULJHUDQWH HQ FXDOTXLHU SXQWR UHFXHUGH TXH
este tipo de aceite es altamente higroscópico y
por lo tanto, es importante que no este expuesto
a la intemperie por períodos prolongados ya
que esto requeriría el reemplazo del aceitel.
Tenga cuidado de no dañar las aletas de
aluminio durante la limpieza.
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