Control Para Climas Fríos/Cálidos; Detención Del Motor Y Almacenamiento De Corto Plazo; Detención Del Motor; Después De Que Se Detiene El Motor - Troy-Bilt 208cc FLEX Manual Del Operador

• Coloque el control del cebador por un momento
nuevamente en la posición "FULL CHOKE (cebador
al máximo)".
• A continuación, mueva el control del cebador
hasta la posición "1/2 CHOKE (1/2 cebador)" hasta
que el motor funcione sin inconvenientes.
• Por último, mueva el control del cebador hasta la
posición NO CHOKE (sin cebador).
Si el motor se muere después de que se mueve el control del
cebador hasta la posición "NO CHOKE (sin cebador)", repita los pasos
3 a 10 para reiniciar el motor.
12. Si el motor no arranca después de 3 intentos en la posición
"NO CHOKE (sin cebador)", mueva el control del cebador hasta
la posición "FULL CHOKE" (cebador al máximo) y arranque
el motor.
13. Si el motor no arranca después de realizar los pasos 1 a 11,
comuníquese con el distribuidor de servicio MTD autorizado.
NO intente detectar los problemas de este motor de ninguna
otra manera.
Control para climas fríos/cálidos
Está disponible una perilla de control de clima en el costado
superior del filtro de aire. Este control se utiliza para controlar el
flujo de aire durante los meses cálidos y fríos del año.
Para ajustar la perilla de control del clima:
1. En los meses más fríos, especialmente cuando se opere el
accesorio quitanieve, gire la perilla hasta la posición en la que
los copos de nieve de la perilla queden alineados con la flecha
de la tapa del filtro de combustible. Consulte la parte superior
del recuadro de la Figura 5-5.
2. En los meses más cálidos, en los que es más probable que se
usen la lavadora a presión, la plataforma de corte, etc., ubique
la perilla de control del clima de manera que la imagen del Sol
de la perilla quede alineada con la flecha de la tapa del filtro
de aire. Consulte la parte inferior del recuadro de la Figura 5-5.
Climas fríos
Climas cálidos
Figura 5-5
Nota: 320 Fahrenheit es la recomendación general para
cambiar entre el ajuste para frío y calor.
• Coloque el control del cebador por un momento
nuevamente en la posición "FULL CHOKE
(cebador al máximo)".
Detención del motor y almacenamiento de corto plazo
Detenga el motor de acuerdo con el Manual del operador
del equipo.
¡ADVERTENCIA!
motor sin supervisión, especialmente un niño, NUNCA
lo deje sin vigilancia mientras está en marcha. Apague
siempre el motor después de usarlo y saque la llave de
encendido, si está incluida.
¡ADVERTENCIA!
combustible en el tanque de combustible dentro de
una construcción con probables fuentes de encendido
como calentadores de agua y calefactores, secadores
de ropa, motores eléctricos, etc.
Detención del motor
1. Si opera el motor en la nieve o la lluvia, haga que funcione
durante unos minutos para ayudar a que se seque toda
la humedad.
2. Mueva el control del equipo, si está incluido (consulte el
Manual del propietario del equipo), la palanca de control
del motor o el interruptor de encendido hasta la posición
"STOP (detención) " u "OFF (apagado)".
3. Saque la llave de encendido, si está incluida (consulte el
Manual del operador del equipo).
NOTA: Al retirar la llave se reduce la posibilidad de que el
motor sea puesto en marcha sin autorización mientras el
equipo no está en uso.
¡ADVERTENCIA!
combustible en el tanque de combustible dentro de
una construcción con probables fuentes de encendido
como calentadores de agua y calefactores, secadores
de ropa, motores eléctricos, etc.
Después de que se detiene el motor
¡ADVERTENCIA!
posible de los controles del motor, siga las
instrucciones que se indican a continuación con
el motor DETENIDO:
1. Limpie toda la nieve y humedad de la palanca de control del
motor y de las áreas del cebador.
2. Mueva el control del equipo, si está incluido (consulte el
Manual del operador del equipo), la palanca de control del
motor o el interruptor de encendido hacia adelante y atrás
varias veces y deje el control en la posición "STOP (detención)
" u "OFF (apagado)".
3. Mueva el cebador hacia adelante y atrás varias veces y déjelo
en la posición "FULL CHOKE (cebador al máximo)".
4. Compruebe que la válvula de paso del combustible, si está
presente, esté apagada.
Consejos de operación
NOTA: Deje que el motor se caliente durante unos minutos. El motor
no desarrollará toda su potencia hasta que alcance temperaturas
operativas.
ADVERTENCIA:
las áreas que lo rodean puede superar los 150º F. Evite
dichas áreas.
Para evitar que alguien opere el
NUNCA almacene el motor con el
NUNCA almacene el motor con el
Para evitar el congelamiento
La temperatura del silenciador y de
S 5 — F
ECCIÓN UNCIONAMIENTO
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