Honeywell Y8610U Manual Del Usuario página 11

Juego de modificación retroactiva de piloto intermitente
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Montando el S8610U Módulo de Piloto
Intermitente
Seleccionar una localidad cerca del quemador piloto para
permitir que se corra el cable de ignición al encendedor-
sensor. La temperatura ambiente y otras condiciones deben
igualar ésas inscritas en las Especificaciones.
Recomendamos montando el módulo con los terminales
hacia abajo para protegerlas del agua que gotea y polvo.
También, se puede montar el módulo con los terminales en
cualquier lado. No monte el módulo con los terminales hacia
arriba. Referirse a Fig. 13. para las recomendaciones de
montaje. Atarlo seguramente con cuatro tornillos No. 6-32
máquina o tornillos No. 8 autorroscante de longitud
apropriada.
MONTAR EN UNA DE ESTAS POSICIONES
TERMINALES HACIA ABAJO
TERMINALES HACIA LA IZQUIERDA
NO MONTAR CON LOS
TERMINALES HACIA ARRIBA
La Fig. 13. Las recomendaciones de montaje del S8610U
Y8610U JUEGO DE MODIFICACIÓN RETROACTIVA DE PILOTO INTERMITENTE
TERMINALES HACIA LA DERECHA
MS2647
Alambrando el Sistema
AVISO
Desconecte la fuente de poder antes de conectar los
cables para prevenir electrochoque o daño al equipo.
Conectar el Cable de Ignición
Conectar un extremo del cable de ignición al terminal
SPARK de conexión rápida, macho, en el S8610
Módulo.
Conectar el otro extremo del cable de ignición al
392431 Encendedor-Sensor.
Conectar el Amortiguador de Ventilación
El D80D Amortiguador de Ventilación puede ser usado con
todos los módulos de ignición, aunque el tapón Molex
proporcionado en algunos módulos simplifica las conexiones
de alambrado cuando usado con el D80D Amortiguador de
Ventilación Enchufable. Una vez que un módulo con un tapón
de amortiguador de ventilación ha dado energía a un circuito
de amortiguador de ventilación, no puede ser usado en un
sistema de gas sin un amortiguador de ventilación . Un
fusible, que no puede ser reemplazado, en el módulo quema
durante poder inicial. Una vez que este fusible se ha
quemado, el módulo no funciona a menos que el
amortiguador de ventilación esté conectado.
Para conectar el amortiguador de ventilación enchufable:
Remover y descartar el tapón del amortiguador de
ventilación de la regleta de terminales del módulo.
Usando el cableado preformado proporcionado,
insertar el enchufe macho de adaptación dentro del
receptáculo en el módulo y el otro extremo al
amortiguador de ventilación.
Para conectar el D80D Amortiguador de Ventilación, seguir
los esquemas de alambrado proporcionados con el
amortiguador de ventilación.
Conectar el S8610 Módulo
Conectar el control de gas y el resto de otros
componentes del sistema a los terminales del módulo
de ignición como mostrado en Figs. 14 a 16:
• Fig. 14 muestra un circuito básico para un sistema
de quemador atmosférico de sólo calefacción.
• Fig. 15 muestra un sistema de quemador
atmosférico de sólo calefacción con un D80D
Amortiguador de Ventilación.
• Fig. 16 muestra un sistema de sólo calefacción con
un D80D Amortiguador de Ventilación.
Ajustar el anticipador de calor del termostato para
igualar el consumo de corriente del sistema. El
consumo de corriente es igual a la corriente total
requerida para el módulo de ignición (0.2A) más el
control de gas y cualquier otro equipo auxiliar en el
circuito de control.
Conectar el Sistema de Control de Tierra
El encendedor, sensor de flama, y módulo de ignición deben
compartir una tierra común con el quemador principal.
Conectar el alambre de tierra con el terminal de
conexión rápida hembra de 1/4 pulgada al terminal de
conexión rápida, macho, GND (BURNER) en el módulo
de ignición.
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68-0133S—2

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