Detección De Averías - entrematic Ditec SPRINT Serie Manual Tecnico

19. Detección de averías
Problema
El automatismo no
abre o no cierra.
El automatismo se
abre solo.
El automatismo abre/
cierra por un corto
tramo y se detiene.
Causa posible
Falta de alimentación.
(led POWER ALARM apagado).
Accesorios en cortocircuito.
(led POWER ALARM apagado).
El fusible de línea está fundido.
(led POWER ALARM apagado).
El contacto de stop está abierto.
Hay pestillos y cerraduras que
bloquean el automatismo.
Los contactos de seguridad están
abiertos.
(led SA encendido).
Los dispositivos de seguridad es-
tán activos.
(led SA encendido).
Los radares están activados.
El cierre automático no funciona.
Fallo del test de
(DIP6=OFF) - (led SA encendido).
Los radares son inestables o de-
tectan cuerpos en movimiento.
Codificador no conectado, falsos
contactos codificador, codificador
averiado.
(led POWER ALARM intermitente).
Los cables de conexión del motor
están invertidos.
(led POWER ALARM intermitente).
Hay roces.
Compruebe que el cuadro electrónico esté
correctamente alimentado.
Desconecte todos los accesorios de los bor-
nes 0-1 (debe haber una tensión de 24 V ) y
vuélvalos a conectar uno por uno.
Sustituya el fusible F1.
Compruebe el borne 9 del cuadro electró-
nico y la posición del selector de funciones
(si lo hay).
Compruebe que las hojas se mueven libre-
mente.
Compruebe el borne 8 del cuadro electró-
nico.
Controle que los dispositivos de seguridad
estén limpios y que funcionan correcta-
mente.
Compruebe si hay vibraciones que afecten
al radar, si éste realiza detecciones falsas
o si hay cuerpos en movimiento en su radio
de acción.
Compruebe el puente 1-2 y la posición del
selector de funciones (si lo hay).
seguridad Compruebe la posición del DIP6 y el borne 8
del cuadro electrónico.
Compruebe si hay vibraciones que afecten
al radar, si éste realiza detecciones falsas
o si hay cuerpos en movimiento en su radio
de acción.
Controle la correcta conexión del codificador,
limpie los contactos introduciendo y sacando
el conector codificador en los contactos, sus-
tituya el codificador.
Compruebe los cables de conexión del motor.
Compruebe manualmente que las hojas se
mueven libremente y ajuste la altura de la
hoja levantándola.
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Intervención