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8.4 SEÑALES EN LA CENTRAL
En la central hay una serie de LED y cada uno de ellos puede dar
señales durante el funcionamiento normal o en caso de desper-
fecto.
A Led Bluebus
B Led Close, Open, Sbs, Stop
C Led de programación "L1 ... L8"
D Luz de cortesía
LED DE LOS BORNES DE LA CENTRAL DE MANDO
Estado
Led Bluebus
Apagado
Encendido
1 parpadeo verde por
segundo
2 parpadeos en verde
rápidos
Serie de parpadeos en
rojo separados por una
pausa de 1 segundo
Serie de parpadeos
en rojo, rápidos y
prolongados
Led STOP
Apagado
Encendido
Led SbS
Apagado
Encendido
Led OPEN
Apagado
Encendido
Led CLOSE
Apagado
Encendido
LUZ DE CORTESÍA DE LA CENTRAL
Estado
Descripción
Apagado
Automatismo parado
Encendido fijo
Maniobra en curso
Acceso 3s
Mando de bloqueo del automatismo ejecutado
La central necesita ejecutar el procedimiento de búsqueda automática de las fuerzas (ver el apartado "Adquisición
de las cotas de apertura y cierre del portón"). Si la luz de cortesía parpadea durante la maniobra, está en curso el
Parpadea
procedimiento de detección de los puntos críticos del accionamiento.
Si parpadea en sincronía con el intermitente, hay una anomalía (ver "Tabla 13").
Significado
Anomalía
Anomalía grave
Todo normal
Se ha producido una variación del
estado de las entradas
Varios
Cortocircuito en el borne BlueBUS
Intervención de la entrada de STOP
Todo normal
Todo normal
Intervención de la entrada SbS
Todo normal
Activación de la entrada OPEN
Todo normal
Activación de la entrada CLOSE
29
D
C
B
Solución posible
Verificar si hay alimentación. Comprobar que los fusibles no se hayan
disparado; si así fuera, verificar la causa de la avería y sustituirlos con
otros del mismo valor.
Hay un desperfecto grave; pruebe a apagar la central durante algunos
segundos; si el estado continúa, significa que hay una avería y habrá
que sustituir la tarjeta electrónica.
Funcionamiento normal de la central.
Es normal cuando se produce un cambio de una de las entradas:
SbS, STOP, OPEN, CLOSE, activación de las fotocélulas o se utiliza el
radiotransmisor.
Consultar la "Tabla 13".
Desconectar el borne y verificar las causas del cortocircuito en las
conexiones del BlueBUS. Al eliminar el cortocircuito, el led vuelve a
parpadear regularmente después de unos diez segundos.
Controlar los dispositivos conectados a la entrada STOP.
Entrada STOP activa.
Entrada SbS no activa.
Es normal si está activo efectivamente el dispositivo conectado a la
entrada SbS.
Entrada OPEN no activa.
Es normal si está activo efectivamente el dispositivo conectado a la
entrada OPEN
Entrada CLOSE no activa.
Es normal si está activo efectivamente el dispositivo conectado a la
entrada CLOSE.
FUSE
LED
Close
Open
Sbs
Stop
Bluebus
Flash
A
Tabla 14
Tabla 15
ESPAÑOL – 23
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