Dépannage (suite)
1. Grippage de la soupape de
Le moteur cale/le
2. Tension faible.
fusible saute ou le
coupe-circuit
3. Usure excessive du rotor ou
disjoncte de façon
répétée.
4. Débris dans la cavité de
1. Pompage de fluides à viscosité
2. Filtre colmaté.
Le moteur
surchauffe.
3. Conduite d'aspiration obstruée.
4. Panne de moteur.
5. Blocage du rotor de pompe.
1. Aucune puissance
2. Panne d'interrupteur.
3. Panne de moteur.
Moteur
défectueux.
4. Panne du protecteur
5. Erreur de câblage ou fils
1. Joint torique défectueux.
2. Garniture d'étanchéité d'arbre
3. Garniture d'étanchéité d'arbre
Fuite de liquide.
4. Liquide incompatible.
5. Attaches desserrées.
La pompe ronfle
1. Panne de moteur.
mais ne
2. Clavette cassée.
fonctionne pas.
Le texte en caractères gras fait référence à des réparations qui ne peuvent pas être effectuées par le propriétaire. La
pompe doit être retournée au point de vente pour y être réparée.
* Les réparations indiquées par un astérisque (*) nécessitent le kit de réparation KIT320RG. Ce kit comprend un rotor
de remplacement et de nouvelles ailettes ainsi qu'un certain nombre de joints et de composants importants nécessaires
à la réparation. Des détails sur ce kit sont fournis à la page 14.
Intervention sur la soupape de dérivation
AVERTISSEMENT ! Débrancher l'alimentation
électrique et relâcher toute la pression dans les
conduites avant d'intervenir sur cette pompe !
Ne pas tenir compte de cet avertissement peut
endommager le matériel et entraîner des
blessures, voire même la mort !
IMPORTANT ! La dépose de la soupape de
dérivation d'une pompe de série FR3200
nécessite des précautions particulières. Veuillez
suivre la procédure de remplacement contenue
dans les instructions du kit pour réduire au
minimum la possibilité d'endommager le corps
de la pompe pendant le processus de dépose et
de remontage. Les instructions du kit sont
disponibles sur le site www.fillrite.com
dérivation.
des ailettes.
pompe.
élevée.
thermique.
desserrés.
sale.
défectueuse.
Déposer et inspecter la soupape. Elle doit se
déplacer librement et être exempte de tout débris.
Vérifier la tension de ligne à l'arrivée pendant que la
pompe tourne.
Inspecter le rotor et les ailettes pour vérifier leur
usure excessive ou d'éventuels dommages.*
Nettoyer les débris dans la cavité de pompe.
Ces fluides ne peuvent être pompés que pendant
de courtes périodes (cycle de service inférieur à 30
minutes).
Retirer et nettoyer le filtre.
Déposer et nettoyer la conduite.
Retourner la pompe au point de vente.
Nettoyer et vérifier le rotor et les ailettes de pompe.
Vérifier l'alimentation à l'arrivée.
Remplacer l'interrupteur (KIT320SW).
Retourner la pompe au point de vente.
Retourner la pompe au point de vente.
Vérifier le câblage.
Vérifier tous les joints toriques.
Nettoyer la garniture d'étanchéité et la chemise.
Remplacer la garniture d'étanchéité.
Se reporter à la nomenclature des pièces
immergées compatibles pour le fabricant du liquide.
Serrer les attaches.
Retourner la pompe au point de vente.
Retirer tous les débris et remplacer la clavette.
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