Cebado Del Circuito De Carburante - Renault KANGOO Manual De Utilización

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DEPÓSITO DE CARBURANTE
Cebado del circuito de
carburante
Tras una avería debida al agotamiento
completo del carburante, deberá cebar
el circuito antes de intentar arrancar el
motor.
Los órganos periféricos (alterna-
dor, motor de arranque, soportes
motor...) deberán estar protegidos
contra las proyecciones de gasóleo.
Al realizar intervenciones
cerca del motor, tener en
cuenta que este puede
estar caliente. Además, el
motoventilador puede ponerse en
marcha en cualquier momento.
Riesgo de lesiones.
1.84
(3/3)
1
Vehículos con pera de cebado
manual
– Si el vehículo está equipado, gire el
tornillo de purga situado en el filtro
de gasóleo;
– accione la pera de cebado 1 hasta
que se endurezca y caiga el carbu-
rante por los tubos.
Vehículos sin pera de cebado manual
– Introduzca la llave de contacto en
la posición «Marcha» M (consulte el
apartado «Contactor de arranque»
en el capítulo 2) y espere unos minu-
tos antes de arrancar para permitir el

cebado del circuito de carburante;

– gire la llave hasta la posición D. Si el
motor no arranca, repita el procedi-
miento.

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