Honda XL1000V Manual Del Propietário página 92

Sistema antibloqueo de frenos (ABS)
(XL1000VA)
Este modelo también dispone de un sistema
antibloqueo de frenos (ABS) diseñado
para evitar el bloqueo de las ruedas
cuando se frena bruscamente sobre
superficies irregulares o en mal estado, al
mismo tiempo que mantiene recta la
dirección del vehículo. Aunque es posible
que la rueda no se bloquee cuando se
frena bruscamente en una curva, la
motocicleta puede
provocando una pérdida de control.
En algunas situaciones, una motocicleta
con ABS puede necesitar una distancia de
frenado mayor para detenerse sobre
superficies irregulares o sueltas que una
motocicleta similar sin ABS.
El ABS no puede subsanar las malas
condiciones de la carretera, el mal juicio
del conductor o el funcionamiento incorrecto
de los frenos. Es responsabilidad suya
ES
perder tracción,
conducir a una velocidad razonable de
acuerdo con las condiciones meteorológicas,
el estado de la carretera y el tráfico,
dejando siempre un margen de seguridad.
El ABS se autocomprueba y está siempre
encendido.
• El ABS se puede activar cuando se
produce una bajada o subida brusca en
el nivel de la carretera.
Es importante seguir las recomendaciones
de los neumáticos (página 48). El ordenador
del ABS funciona comparando la velocidad
de las ruedas. El uso de neumáticos no
recomendados puede afectar a la
velocidad de las ruedas y podría
confundir al ordenador del ABS.
• El ABS no funciona a velocidades bajas
(de aproximadamente 10 km/h o inferiores).
• El ABS no funciona si la batería está
descargada.
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