MasterCool COMMANDER1000 Instrucciones De Operación página 47

5. Öffnen Sie die Geräteventile. Drücken Sie NEXT (weiter), um fortzufahren.
6. Der Rückgewinnungsbildschirm wird nun angezeigt. Der Bildschirm zeigt die Kühlmittel-
Gesamtmenge im Tank, die Kühlmittelmenge, welche zu-rückgewonnen wird, Tankdruck und
-temperatur, entfernte Altölmenge und Fahrzeug-Klimaanlagendruck.
7. Wenn die Rückgewinnung abgeschlossen ist, wird „process complete" (Prozess abgeschlossen)
angezeigt.
Vakuum:
1. VAKUUM-Taste drücken.
2. Verwenden Sie die angezeigte Tastatur, um die gewünschte Vakuumdauer zu programmieren.
Die Vakuumdauer ist auf 10 Minuten vorprogram-miert, worin eine 2-minütige Vakuum-
Dichtigkeitsprüfung enthalten ist. Falls die Vakuum-Dichtigkeitsprüfung nicht gewünscht ist, drücken
Sie die Taste „C" auf der Tastatur, um die Dauer zu löschen und dann programmieren Sie die
gewünschte Vakuumdauer. Drücken Sie auf die Doppelpfeile, um die Vakuumdauer zu bestätigen.
3. Drücken Sie die „GO"-Taste (Los), befolgen Sie die Anweisungen auf dem Bildschirm. Die Koppler
am Fahrzeug anschließen, NEXT (weiter) drü-cken. Öffnen Sie die Koppler durch Drehen der Knöpfe
im Uhrzeigersinn. Öffnen Sie die Anlagenventile, NEXT (weiter) drücken.
4. Das Vakuumverfahren wird nun durchgeführt.
Öleinspritzung (nur COMMANDER2000 (-E), COMMANDER3000-E):
HINWEIS: Damit der Öleinspritz-Prozess funktioniert, muss sich das Fahrzeug vollständig unter Vakuum
befinden.
1. Drücken Sie die Öleinspritz-Taste.
2. Programmieren Sie die gewünschte, in das Fahrzeug zu ladende Ölmenge. Drücken Sie auf die
Pfeiltaste, um die Änderung zu bestätigen.
3. GO-Taste (LOS/ANFANGEN) drücken. Anweisungen auf dem Display befolgen. Die Koppler am
Fahrzeug anschließen, NEXT (weiter) drücken. Öff-nen Sie die Koppler durch Drehen der Knöpfe im
Uhrzeigersinn. Öffnen Sie die Anlagenventile, NEXT (weiter) drücken.
4. Die programmierte Ölmenge wird eingespritzt.
Kühlmittelaufladung:
1. Drücken Sie die Kühlmittel-Ladetaste, verwenden Sie die Tastatur, um die gewünschte
Kühlmittelaufladung zu programmieren. Sie können auch die Datenbank-Option nutzen, um das
Baujahr, Marke und Modell des Fahrzeugs zu suchen. Drücken Sie auf die Doppelpfeile, um die
Auswahl zu bestätigen. GO-Taste (LOS/ANFANGEN) drücken.
2. Anweisungen auf dem Display befolgen.
3. Die Koppler am Fahrzeug anschließen, NEXT (weiter) drücken.
4. Öffnen Sie die Koppler durch Drehen der Knöpfe im Uhrzeigersinn, NEXT (weiter) drücken.
5. Öffnen Sie die Anlagenventile. Drücken Sie NEXT.
6. Die Anlage wird nun die programmierte Kühlmittelmenge laden. Der Kühlmittel-Aufladebildschirm
wird angezeigt. Dieser Bildschirm zeigt die Kühlmit-telmenge im Innentank, das Kühlmittel, das
aufgeladen wird, die Gesamtmenge des programmierten Kühlmittels, Tankdruck und -temperatur
sowie Fahrzeugdruck. Bei Abschluss der Aufladung erscheint „process complete" (Prozess
abgeschlossen) auf dem Bildschirm und die Anzeigeleuchte wird grün.
Ende der Aufladung / Schlauch-Clearing-Prozess:
Dieser Prozess ermögliche die Prüfung der Klimaanlagen-Betriebsdrücke und der
Kühlmittelentfernung aus den Schläuchen in den Innentank hinein. Die Anlage führt dann einen
kurzen Vakuumprozess durch, um sich auf das nächste Fahrzeug vorzubereiten. Anweisungen auf
dem Display befolgen.
1. Schließen Sie die Hoch- und Niederdruck-Ventile an der Anlage; drücken Sie NEXT, um
fortzufahren.
2. Starten Sie den Fahrzeugmotor und drehen Sie die Klimaanlage auf hoch, drücken Sie NEXT
(weiter), um fortzufahren.
3. Bestätigen Sie die Hochdruckseiten- und Niederdruckseiten-Systemdrücke. Next (weiter)
drücken, um fortzufahren.
4. Schalten Sie das Fahrzeug ab und lassen Sie die Klimaanlagendrücke ausgleichen.
5. Schließen und entfernen Sie den Hochdruck-Koppler. Next (weiter) drücken, um fortzufahren.
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