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Resolución de problemas
Siga lo indicado en Procedimiento de alivio
de presión y parada en la página 24 antes de revisar
o dar servicio al equipo.
Problemas
Intente las soluciones recomendadas en el orden dado para cada problema, para evitar reparaciones innecesarias.
Bomba de catalizador
Vea la ilustración de las piezas Bombas auxiliares de catalizador en la página 68 para identificación de las piezas.
Problema
Pérdida de presión en la carrera
ascendente.
Pérdida de presión en la carrera
ascendente o descendente.
La presión no se genera en la carrera
ascendente.
La presión no se genera en la carrera
descendente.
Fugas de la carcasa del cartucho.
La presión es liberada a través de la
válvula de alivio o válvula de retención
con baja presión.
La bomba no se ceba.
Goteo excesivo
Bomba de resina
Vea Líneas de bombas de resina en la página 62 para identificación de las piezas.
Problema
No funciona.
Válvula cerrada u obstruida.
Manguera de fluido o pistola obstruidas.
Fluido seco en la varilla de desplazamiento.
Piezas del motor neumático sucias, desgastadas
o dañadas.
Se ha disparado el error de embalamiento
en DataTrak (si DataTrak está instalado).
3A2343T
Causa
Junta de la caja de transferencia
desgastada.
Asiento de la caja de transferencia
desgastado.
Juntas de drenaje desgastadas.
El resorte de la válvula de escape se está
desgastando.
Accesorios flojos en la pistola de
pulverización y/o las mangueras.
Varilla de pistón rayada.
Asiento de la caja de transferencia dañado.
Válvula de entrada rayada.
Carcasa del cartucho floja.
Cojinete flojo.
La válvula de alivio o válvula de retención
tiene un resorte débil.
La válvula de bola de entrada de fluido está
cerrada.
Falta el retenedor de la junta encajada a
presión.
Retenedor de la junta encajada a presión
desgastado o dañado.
Causa
Solución
Sustituya la junta de la caja de transferencia.
Sustituya la caja de transferencia.
Sustituya el cartucho de drenaje.
Sustituya la válvula de escape.
Apriete los accesorios de la pistola de
pulverización y las mangueras.
Sustituya la varilla del pistón.
Sustituya la caja de transferencia.
Sustituya la válvula de entrada.
Apriete la carcasa del cartucho.
Apriete el cojinete.
Sustituya la válvula de alivio o válvula
de retención.
Abra la válvula de bola de entrada de fluido.
Retire e instale el cartucho.
Retire y sustituya.
Solución
Limpie la tubería de aire; aumente el suministro de
aire. Verifique que las válvulas están abiertas.
Limpie la manguera o la pistola.*
Limpie la varilla; detenga siempre la bomba en la
carrera descendente; mantenga la copa húmeda
llena con Líquido sellador de cuello (TSL).
Limpie o repare el motor neumático. Vea el
manual del motor neumático.
Vea Funcionamiento de DataTrak-Monitor de
embalamiento, página 34.
Resolución de problemas
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