Utilizzo, avvertenze e consigli
Numero di giri, velocità di taglio,
avanzamento
•
L'avanzamento della punta da trapano
viene attivato manualmente per mezzo
del volantino di avanzamento a 3
bracci (3). La velocità di taglio viene
stabilita in base al numero di giri del
mandrino portapunta e al diametro di
foratura. La scelta dell'avanzamento e
del numero di giri giusto del mandrino
sono determinanti per la durata
dell'utensile.
Come regola di base vale quanto
segue: maggiore è il diametro della
punta da trapano, minore deve essere
il numero di giri; maggiore è la rigidità
del pezzo, maggiore deve essere
anche la pressione di taglio. Affinché
la punta da trapano non si surriscaldi
eccessivamente, è necessario ridurre
contemporaneamente la velocità di
avanzamento e la velocità di taglio.
•
Raffreddare inoltre la punta da trapano
con un olio da taglio. In caso di
lamiere sottili, eseguire fori di diametro
maggiore con cautela selezionando
una velocità di avanzamento e una
pressione di taglio ridotti, affinché la
punta da trapano non si spacchi e il
foro mantenga le dimensioni richieste.
•
Nel caso di fori profondi (più del
doppio del diametro dell'utensile)
l'evacuazione dei trucioli risulta difficile
e il surriscaldamento dell'utensile
maggiore.
•
Ridurre pertanto l'avanzamento e il
numero di giri e garantire una migliore
evacuazione dei trucioli ritraendo
ripetutamente l'utensile. Preforare i
fori di diametro maggiore di 8 mm. In
questo modo si evita l'usura precoce
e un'eccessiva sollecitazione del
tagliente principale dell'utensile.
Regolazione del numero di giri del
26
IT/MT
mandrino
Fig. B + D
•
Invertendo la cinghia trapezoidale
nella trasmissione a cinghia è possibile
impostare diversi numeri di giri del
mandrino.
•
A tale scopo, spegnere la macchina
e staccare la spina di rete. Invertire
la cinghia trapezoidale nel modo
seguente:
• Pericolo di lesioni causate
dall'avviamento accidentale!
Prima di aprire l'alloggiamento della
cinghia trapezoidale (12) staccare la
spina di rete!
•
Allentare le viti di arresto (2) su
entrambi i lati dell'alloggiamento del
motore (1) e spingere il motore in
direzione della testa della macchina; in
questo modo la cinghia trapezoidale si
allenta.
•
Invertire la cinghia trapezoidale in
base alla tabella sul lato interno del
coperchio della cinghia.
•
Tendere nuovamente la cinghia
trapezoidale spingendo all'indietro la
piastra del motore (14). Fissare infine il
motore (1) con le viti di arresto (2).
•
Chiudere l'alloggiamento della cinghia
trapezoidale e inserire la spina di rete.
La macchina è nuovamente operativa.
Tenere il coperchio
dell'alloggiamento della cinghia
trapezoidale chiuso durante la
prova di funzionamento. Pericolo
di lesioni!
La tensione è regolata correttamente
quando la cinghia trapezoidale può essere
stesa di circa 1 cm.
Le pulegge delle cinghie trapezoidali
devono essere allineate in orizzontale
per impedire alle cinghie trapezoidali di