Eaton Twin Splitter Serie Manual De Servicio página 11

Generalidades
Vástago indicador marcha atrás en horquilla
1. 4 espárragos de soporte. Rosca M16-81 Nm
mínimo. Hasta el fondo, montado con Loctite 270.
2. Tuercas de espárrago de soporte. Rosca M16-230
a 250 Nm, aceitadas durante el montaje, con arandelas
elásticas.
3. Tapón de cierre del filtro de aire. 11/4" - Rosca 18-
23 a 28,5 Nm.
4. Tapa cojinete trasero eje secundario auxiliar.
11 tornillos Rosca M10 - 53 a 66 Nm. Rosca revestida
con Loctite 270.
5. Tapón de llenado de aceite. 1 1/4" para la rosca del
tubo - 81 a 102 Nm.
6. Tapa Toma de Fuerza Inferior. 8 tornillos Rosca M12
- 96 a 109 Nm. Rosca revestida con Loctite, arandelas
autoblocantes.
7. Tapa cilindro splitter. 4 tornillos Rosca M10 - 41 a
47 Nm. Rosca revestida con Loctite.
8. Tapa - campana embrague. 4 tornillos Rosca M10 -
29 a 34 Nm.
9. Tapón. 9/16 Rosca 18-47 a 68 Nm.
10. Tapa abertura Toma de Fuerza lateral. 6 tornillos
Rosca M10 - 53 a 66 Nm. Rosca revestida con Loctite.
11. Tapón. Rosca tubo 1/2" - 13 a 16 Nm.
1. Tras haber instalado el
vástago y el muelle apretar el
tapón y aflojar después de
1/4 a 1/2 vuelta. Asegurar el
tapón con golpes de granete.
NB no figura en la caja de
cambios SAMT.
12. Tapa velocímetro.
13. Tapa velocímetro. 5 tornillos Rosca M10 - 53 a 66
Nm.
Arandelas autoblocantes.
14. Tapón tapa velocímetro. 47 a 61 Nm
15. Freno de cambios hacia arriba.
2 tornillos y 4 de cabeza hendida, rosca M10-53 a 66
Nm.
1 tornillo en placa/guarda, rosca M12-95 a 102 Nm.
2 tornillos de cabeza avellanada M8 de rosca - 17 a 21
Nm.
1/6 5/01