Eaton Twin Splitter Serie Manual De Servicio página 34

Sistema Neumático
Tapa cilindro splitter
Pistas para búsqueda de fallos
Verificación del funcionamiento de las unidades de las
válvulas lógicas YES y NOT.
Todas estas unidades vienen provistas de sendos
pequeños brazos indicadores, el uno de color rojo, el
otro verde.
Estos indicadores retráctiles "saltan hacia afuera" en
aproximadamente unos 3 mm durante la aplicación
inicial de aire a presión, permaneciendo "salidos" a no
ser que se los oprima a mano a efectos de búsqueda de
fallos. En todos los casos el indicador Rojo se encuentra
en el orificio de salida 3, y el Verde en el orificio de
señal de entrada 1.
Si se consulta el diagrama de circuitos se verá que con
una presión de aire al orificio de entrada "S"
exclusivamente, habría de poder oprimirse o empujarse
hacia adentro los seis indicadores que hay en las tres
unidades de válvulas lógicas.
Si se aplica presión de señal al orificio "F", el indicador
Rojo de la unidad NOT y los indicadores Verde y Rojo
en la unidad YES derecha, deberían "salir' o saltar hacia
afuera; asimismo, si una vez salidos se intentase volver
a empujarlos hacia adentro, debería notarse resistencia
debido a la presión.
Si ahora se apIica también presión al orificio "R",
(además de al "F"), el indicador Verde de la unidad
NOT, y los indicadores Verde y Rojo de la unidad YES
derecha, deberían "saltar hacia afuera" y notarse que
estaban bajo presión. Adicionalmente, ahora debiera ser
posible empujar hacia adentro el indicador Rojo de la
unidad NOT, así como los indicadores Rojo y Verde de
la unidad YES izquierda. La Tabla 1 indica qué brazos
móviles debierán estar bajo presión al seleccionarse
una gama determinada.
Tabla 1: Carta de comprobación para el brazo indicador
de las válvulas lógicas.
NOT
Baja Verde
Int Rojo
Alta No
Baja Verde
Int No
Alta Rojo
Fugas de aire en el (los) orificio(s) de escape de la
unidad valvular podrían indicar, o bien una membrana
de válvula o asiento de válvula "que pierden", o alguna
junta tórica del pistón de mando splitter que pierde.
TSO
IZQ.YES DER.YES
Verde/Rojo No
No Verde/Rojo
No No
TS
Verde/Rojo No
No No
No Verde/Rojo
Si la válvula estuviese averiada, habrá que cambiarla.
Para cambiar una válvula, sacar los dos tornillos y
extraer la unidad del conjunto tapa cilindro splitter.
Al instalar la válvula obsérvese la posición de la cresta
de referencia. Montar siempre juntas tóricas nuevas.
Fig. 1 Tapa cilindro splitter. Vista despiezada
1. Rojo 2. Verde
Fig. 2 Brazo indicador de las válvulas lógicas
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