Caja De Cambios Twinsplitter
5. Empújese el eje en la carcasa hasta tener accesible
la ranura del anillo elástico, e instálese ééste. Empújese
o tírese de nuevo (sin forzar) el eje hacia atrás hasta
que el anillo elástico entre en contacto con la caja.
6. Hágase girar el eje a fin de alinear la ranura con el
orificio del aceite. ApIicar sellante a las roscas de los
tornillos exagonales e instalar la arandela de tope, sin
sobreapretar.
7. Pintar señales de puesta a punto en el engranaje
conductor y en los dos ejes secundarios. De no
habéérselos pintado anteriormente en el engranaje
conductor, marcar 2 dientes adyacentes cualesquiera, y
luego los dientes exactamente opuestos.
8. En cada uno de los ejes secundarios el engranaje
delantero (conductor) viene marcado en su cara
posterior con una "O" por uno de los dientes. Píntese
ese diente en cada engranaje. La ilustracióón muestra
los tres engranajes (desmontados) correctamente
marcados.
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