Códigos De Fallo; Causa Posible - Vacon 100 X Manual Técnico De Instalación Y Mantenimiento

Opciones
8.2.7.2 Códigos de fallo
Código Fallo Nombre del
de fallo ID fallo
Overcurrent
(Sobreintensidad)
1
(fallo de hardware)
1
Overcurrent
(Sobreintensidad)
2
(fallo de software)
Overvoltage
(Sobretensión)
10
(fallo de hardware)
2
Overvoltage
(Sobretensión)
11
(fallo de software)
Earth fault (Fallo
a tierra) (fallo de
20
hardware)
3
Earth fault (Fallo
a tierra) (fallo de
21
software)
Charging switch
(Interruptor de
5 40
carga)
Saturation
7 60
(Saturación)
Local contacts: https://www.danfoss.com/en/contact-us/contacts-list/
Tabla 38. Códigos de fallo y descripciones.

Causa posible

El convertidor ha detectado una
intensidad demasiado alta (>4*I
en el cableado del motor:
• aumento repentino y
considerable de la carga
• cortocircuito en los cables
del motor
• motor inadecuado
La tensión del bus de CC ha superado
los límites definidos.
• tiempo de deceleración
demasiado corto
• chopper de frenado
deshabilitado
• picos de sobretensión altos
en la red de alimentación
• secuencia de En marcha / Paro
demasiado rápida
En la medición de intensidad se ha
detectado que la suma de las
intensidades de las fases del motor
no es cero.
• fallo de aislamiento en el motor
o en su cableado
El interruptor de carga está abierto
cuando se ha lanzado la orden de
START (MARCHA).
• funcionamiento incorrecto
• fallo de componente
Varias causas:
• componente defectuoso
• cortocircuito o sobrecarga de la
resistencia de frenado
vacon • 97
Solución
Comprobar la carga.
)
H
Comprobar el motor.
Comprobar los cables y
conexiones.
Realizar identificación en marcha.
Comprobar los tiempos de
rampa.
Alargar el tiempo de
deceleración.
Utilizar el chopper de frenado
o la resistencia de frenado
(disponibles como opción).
Activar el controlador de
sobretensión.
Comprobar la tensión de
entrada.
Comprobar el cableado del
motor y el motor.
Resetear el fallo y volver a
poner en marcha.
Si se vuelve a producir el fallo,
consultar al distribuidor más
próximo.
No se puede resetear desde el
panel.
Desconectar la alimentación.
NO VOLVER A CONECTAR
LA ALIMENTACIÓN
Ponerse en contacto con la
fábrica.
Si este fallo aparece
simultáneamente con el F1,
comprobar el motor y sus
cables.
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