Tabla de contenido
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3.
Mueva la palanca de cambio de marcha a 1ª veloci-
dad.
4.
Suelte el pedal de embrague suavemente pisando al
mismo tiempo el pedal acelerador.
5.
Cuando el vehículo adquiera suficiente velocidad,
quite el pie del pedal acelerador, pise a fondo el pedal
de embrague, mueva la palanca de cambio de veloci-
dad a la marcha siguiente y suelte el pedal de
embrague mientras pisa el pedal acelerador. Repita
este procedimiento hasta alcanzar la velocidad desea-
da. Pare el vehículo antes de cambiar a marcha atrás
y adelante.
Nota:
Evite largos periodos de motor en vacío.
Nota:
Dejando el interruptor de encendido en la
posición "ON" por largos periodos de tiem-
po sin marchar el motor se descargará la
batería.
IMPORTANTE: No mantenga las ruedas
delanteras giradas contra los topes derecho o
izquierdo por más de 5 segundos. La bomba
hidráulica puede sobrecalentarse, estropeando la
bomba o el mecanismo de dirección.
6.
No empuje o remolque el vehículo para hacerlo
arrancar. Podría estropearse el tren de conducción.
PARADA DEL VEHICULO
1.
Para parar la máquina, quite el pie del pedal aceler-
ador, pise el pedal de embrague, y pise a contin-
uación el pedal del freno.
PARADA DEL MOTOR
1.
Para parar el motor, gire la llave de encendido a OFF
y aplique el freno de estacionamiento. Quite la llave
del interruptor para evitar el arranque accidental.
ASENTAMIENTO DE UN NUEVO
VEHICULO
Su Workman
®
está listo para trabajar. Para obtener óptimo
rendimiento y larga duración del vehículo, siga estas
líneas directivas durante las 100 primeras horas de fun-
cionamiento.
•
Compruebe los niveles de fluido y aceite regular-
mente y esté alerta para indicaciones de sobrecalen-
tamiento en cualquier pieza del vehículo.
•
Después de arrancar un motor frío, deje que se
caliente durante unos 15 segundos antes de pasar a
los cambios.
•
Evite el embalamiento del motor.
•
Evite las situaciones que requieran paradas bruscas,
especialmente cuando se transporten cargas pesadas
o arrastrando un remolque. Es necesario asentar
completamente un nuevo juego de forros de freno
para lograr un frenado completo. Siga esta pauta
siempre que se instalen nuevos forros.
•
Varíe las velocidades durante el funcionamiento.
Evite marchar demasiado en vacío. Evite arranques
rápidos y paradas bruscas.
•
No se necesita un aceite de asentamiento para el
motor. El aceite original del motor es del mismo tipo
especificado para los cambios regulares de aceite.
•
Consulte la sección de mantenimiento del Manual del
Operador para cualquier comprobación especial a
horas sin prisa.
COMPROBACION DEL SISTEMA
DE SEGURIDAD
El sistema de seguridad evita que el motor gire o arranque
a menos que se pise el pedal de embrague o se desen-
ganche la PTO (si está incorporada).
Functionamiento
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