Kapitel 1 Sicherheitshinweise - Thermo Scientific Arctic Express CK50920 Manual De Funcionamiento Y Lista De Piezas

Sicherheitshinweise
Kapitel 1
Dieses Handbuch enthält wichtige Betriebsanweisungen und Sicherheits -
hinweise. Lesen Sie vor Inbetriebnahme dieses Geräts sorgfältig das
Handbuch und vergewissern Sie sich, dass Sie den Inhalt der Angaben
verstanden haben.
Ihr Kryobehälter wurde unter Berücksichtigung von Funktion,
Zuverlässigkeit und Sicherheit hergestellt. Um einen sicheren Betrieb zu
gewährleisten, beachten Sie die im Handbuch angegebenen Warnsignale.
Alle Kryobehälter nutzen, unabhängig vom Hersteller, Unterdruck, um die
extrem leitfähigen Eigenschaften zu erzeugen, die für die flüssige Form von
Stickstoff unerlässlich sind. Im Wesentlichen sind sie den Thermos™-
Behältern vergleichbar, die Sie für die Aufbewahrung von Kaffee, Suppe
oder Milch verwenden. Kein Unterdruck ist perfekt und hält ewig und
daher empfehlen wir, dass Sie den Verbrauch von Flüssigstickstoff in
Ihrem Dual-Behälter regelmäßig überprüfen, das heißt alle 1 bis 2 Tage.
Durch die Überwachung können Sie gegebenenfalls leichte Veränderung
des Verbrauch ermitteln und möglicherweise auf Probleme reagieren,
bevor sie entstehen.
Wenn es sich um extrem kritische, einzigartige oder nicht ersetzbare
Proben handelt, können Sie Ihre Proben auf zwei separate Behälter
verteilen.
Es wurde bereits gesagt: Vakuum hat ein Verfallsdatum. Deshalb sollten
Sie Ihren Behälter im Intervall von sieben bis zehn Jahren von einem
qualifizierten Kryobehälterhersteller überprüfen lassen - unabhängig davon,
ob es in der Vergangenheit zu Problemen gekommen ist oder nicht. Nach
Ablauf von sieben Jahren wird eine jährliche Überprüfung auf Vakuum -
lecks empfohlen. Auf diese Weise ist sichergestellt, dass Ihre Proben gegen
einen plötzlichen Stickstoffverlust infolge fehlenden Unterdrucks geschützt
sind.
Vapor-Versandbehälter sind perfekt geeignet für den Transport von
kyrobiologischem Material. Das Flüssigstickstoff wird von einem
absorbierenden Material geschützt und die kalten Stickstoffgase sorgen für
-190° C im Kryobevorratungsbereich. Das absorbierende Material hält den
Flüssigstickstoff zurück und verhindert zufällige Verschüttungen.
Das "Department of Transportation" (DOT) stuft Flüssigstickstoff als
"Gefahrengut" ein. Zumindest drei Aufsichtsbehörden veröffentlichen
Vorschriften zu Gefahrengütern:
DOT - Department of Transportation (USA)
IATA - Internationale Luftverkehrs-Vereinigung
ICAO - Internationale Zivilluftfahrtorganisation
Thermo Scientific Kryo-Transportbehälter Dual 1-1