Sezione 1 Informazioni Di Sicurezza - Thermo Scientific Arctic Express CK50920 Manual De Funcionamiento Y Lista De Piezas

Informazioni di sicurezza
Sezione 1
Il presente manuale contiene importanti informazioni per il
funzionamento e la sicurezza. È necessario leggerlo attentamente e
comprenderne i contenuti prima di utilizzare l'apparecchiatura.
Il recipiente criogenico è stato progettato tenendo in considerazione
funzionalità, affidabilità e sicurezza. Per un funzionamento sicuro, prestare
attenzione ai segnali di avviso riportati nel manuale.
Tutti i recipienti per la crioconservazione, indipendentemente dal
produttore, utilizzano il vuoto per garantire le proprietà di super
isolamento necessarie per mantenere l'azoto in forma liquida. In effetti
sono molto simili ai recipienti Thermos™ che si utilizzano per conservare
caffè, minestre o latte. Poiché nessun vuoto è perfetto o dura in eterno, si
consiglia di monitorare periodicamente, ad esempio ogni 1-2 giorni, il
consumo dell'azoto liquido utilizzato dal recipiente Dual. Il monitoraggio
consentirà di rilevare modifiche improvvise del consumo ed eventualmente
prevenire problemi che si potrebbero verificare.
Inoltre, se i campioni sono critici, unici o insostituibili, valutare la
ripartizione dei campioni in 2 recipienti distinti.
Come già detto, nessun vuoto dura per sempre. Pertanto si consiglia di
fare collaudare il proprio recipiente dopo 7 anni da un produttore
qualificato di criocontenitori, indipendentemente dalla presenza (o assenza)
di problemi nel passato. Dopo 7 anni si consiglia di eseguire un test
annuale per assicurarsi che non siano presenti perdite di vuoto. Questo
contribuirà ad evitare perdite improvvise di azoto dovute a
malfunzionamenti del vuoto.
I recipienti per spedizione Vapor sono ideali per il trasporto di materiali
criobiologici. L'azoto liquido viene conservato in un materiale assorbente
ed i fumi di azoto freddo mantengono la zona di crio conservazione a
-190°C. Il materiale assorbente trattiene l'azoto liquido e ne impedisce
gocciolamenti accidentali.
L'azoto liquido è classificato come "merce pericolosa" dal Ministero dei
trasporti. I regolamenti sulle merci pericolose sono pubblicati da almeno
tre agenzie normative:
DOT - Department of Transportation (Ministero dei trasporti)
IATA - International Air Transportation Association (Ente internazionale
trasporto aereo)
ICAO - International Civil Aviation Organization (Organizzazione
internazionale per l'aviazione civile)
Thermo Scientific Contenitori criogenici per spedizioni Dual 1-1