Calibrar el modo de navegación desde el
menú
Seleccionar STER MODE en el menú MAIN
(principal) (ver párrafo 3-7) y seleccionar COM
(compás), GPS o WIND.
Calibrar el Modo de navegación con la tecla
rápida
Mantener MENU para ir directamente al Menú
Modo.
Nota
Para seleccionar Modo GPS, el
G-PILOT debe recibir información desde
un instrumento GPS compatible, de lo
contrario, el G-PILOT indicará NO DATA
Para encender el G-PILOT en Modo
GPS, el GPS debe estar navegando a un
waypoint o en una ruta, de lo contrario, el
G-PILOT indicará NAV ERROR. Si el barco
se desvía de la ruta trazada, el G-PILOT
2-5 STBY (standby), AUTO y HAND STEER
El G-PILOT 3100 puede navegar en STBY (standby), AUTO o HAND STEER:
Arranque
STBY (standby)
El piloto automático no
gobierna el barco excepto
en fase de corrección de
rumbo por impulsos de
mandos.
El piloto automático indica
el rumbo pero no indica
información de gobierno.
Gobernar manualmente.
Para más información sobre corrección de
rumbo por impulsos de mandos (jog steer),
ver 2-6.
Para más información sobre cómo activar y
usar el G-PILOT 3100 para AUTO y HAND
STEER:
Para Modo Compás: ver párrafo 4.
Para Modo GPS: ver párrafo 5.
Para Modo Viento: ver párrafo 6.
G PILOT 3100 manual de funcionamiento
Mantener AUTO + MENU
AUTO
Mantener
El piloto automático
AUTO
gobierna el barco.
El piloto automático indica
Pulsar
el rumbo y la información
AUTO
de gobierno.
No gobernar el barco
manualmente.
indicará TRK ERROR (ver párrafo 5-2)
Para seleccionar Modo Viento, el
G-PILOT debe recibir información desde
un instrumento de viento compatible, de lo
contrario, el G-PILOT indicará NO DATA
El modo de navegación se indica en
pantalla
Pulsar AUTO
NAVMAN
HAND STEER (gobierno
manual)
El piloto automático no
gobierna el barco.
El piloto automático indica
el rumbo y la información
de gobierno.
Gobernar manualmente
usando la información
indicada.
CTS (rumbo a seguir) se
indica en la pantalla info
(ver párrafo 3-4).
Course error (error de
rumbo) se indica en la
barra de información (ver
párrafo 3-3).
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