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Reparación
Motor eléctrico
Prueba del motor
Si el motor no está bloqueado por las bombas, puede probarse
utilizando una batería de 9 V. Abra las válvulas de recirculación,
desconecte J4 o J11 de la tarjeta de control, consulte F
página 42. Toque los cables de puente desde la batería con
las conexiones del motor. El motor debe girar lenta y
suavemente.
Desmontaje
NOTA: Si se reemplaza un componente con cable eléctrico,
retire un tanque de suministro. Consulte Desmonte los
tanques de suministro, página 36.
1.
Consulte Antes de comenzar la reparación, página 36.
2.
Alivie la presión. Siga el Procedimiento de alivio
de presión, página 22.
3.
Retire los cuatro tornillos (207) y la cubierta (206).
Consulte la F
. 16, página 45.
IG
4.
Desmonte el alojamiento de accionamiento. Consulte
Alojamiento de accionamiento, página 44.
5.
Desconecte los cables del motor tal como se indica:
a.
Busque la tarjeta de control en la parte trasera del
módulo de control, consulte F
b.
Desenchufe el conector de alimentación del motor de
J4 (unidades de 240 V) o J11 (unidades de 120 V).
c.
Desenchufe el mazo de cables del interruptor de
temperatura del conector J7.
d.
Desconecte el cable (37) del ventilador (202).
Consulte la F
. 17, página 47.
IG
e.
Enrosque el mazo de cables del interruptor de
alimentación del motor de la parte inferior del
módulo de control y el conducto del cable, para
liberar el motor.
NOTA: El motor es pesado y quizás sea necesario que lo
carguen dos personas.
6.
Retire los tornillos que sujetan el motor al soporte.
Levante el motor de la unidad.
46
. 14,
IG
. 14, página 42.
IG
Instalación
1.
Si reemplaza el motor, instale el conjunto del ventilador y
el cojinete roscado de soporte del ventilador en el nuevo
motor.
2.
Coloque el motor y el ventilador en la unidad. Enrosque el
mazo de cables del interruptor del motor en el módulo de
control.
3.
Sujete el motor con los tornillos debajo. No los apriete
todavía.
4.
Enchufe el conector J7 de 3 patillas en la tarjeta.
5.
Enchufe el mazo de cables del interruptor de alimentación
del motor al conector J4 (unidades de 240 V) o J11
(unidades de 120 V).
6.
Instale el alojamiento de accionamiento. Consulte
Alojamiento de accionamiento, página 44. Vuelva
a conectar los conjuntos de entrada en las bombas.
7.
Apriete los tornillos de montaje del motor.
8.
Vuelva a poner la unidad en servicio.
Escobillas del motor
Sustituya las escobillas desgastadas que se hayan quedado
a menos de 13 mm (1/2 pulg.). Tenga en cuenta que las
escobillas de los dos lados del motor se desgastan de forma
distinta, por ello ambas deben ser revisadas. Se dispone de
un kit de reparación de las escobillas 287735, el kit incluye
la hoja de instrucciones 406582.
NOTA: El conmutador del motor debe ser suave. Si no fuera
así, modifique la superficie del conmutador o reemplace el
motor.
1.
Consulte Antes de comenzar la reparación, página 36.
2.
Alivie la presión. Siga el Procedimiento de alivio
de presión, página 22.
3.
Consulte la hoja de instrucciones de su kit de reparación
de escobillas. Retire las escobillas antiguas e instale las
nuevas suministradas con el kit.
311232ZAC
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Solución de problemas
