Suspensión Delantera; Dirección; Va Lores De Ali Neación - Ford Fiesta Manual Del Usuario

Suspensión
Delantera
Independiente, tipo Mc Pherson, resortes helicoidales, brazos inferiores,
amortiguadores telescópicos hidráulicos y barra estabilizadora según la ver-
sión.
Trasera
Independiente con eje autoestabilizante "Twist Beam", resortes helicoidales, y
amortiguadores telescópicos.
Dirección
Tipo
- mecánica o hidráulica. Volante retráctil - piñon, cremallera y columna
con absorción de enrgía.
VA LORES DE ALI NEACIÓN
La verificación de la alineación debe ser realizada anualmente, recomendán-
dose aumentar la frecuencia si se transita por superficies muy irregulares,
poceadas, con adoquines, caminos de ripio, tierra, etc. Una alineación incorrec-
ta producirá un desgaste prematura de los neumáticos.
Ruedas de lanteras
Dirección Va lores en
Mecánica Grados de ci m al e s 2,50º
Grados y mi nutos 2º 30'
Hidráulica Grados de ci m al e s 3,16°
Grados y mi nutos 3° 09'
Nota:
La máxima diferencia de comba/avance entre las ruedas es de ± 0,75º (ó ± 0º 45')
Convergencia/divergencia - rue das de lanteras
Va lores en
Grados decimales
Grados y minutos
Datos Técnicos
Avan ce
No minal Rango de Nominal Rango de
tolerancia
± 0,75°
± 0° 44'
± 0,75°
± 0° 44'
No minal Ran go de to lerancia
+ 0,17°
+ 0° 10'
Com ba
to lerancia
- 0,75° ± 0,67°
- 0° 45' ± 0º 40'
- 0,67° ± 0,67º
- 0° 40' ± 0º 40'
+ 0,16°
+ 0° 10'
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