Comprobaciones y mantenimiento
8.4.8.
Comprobar la reacción Safe ESD a «Sin desconexión» (ninguna evaluación de carrera y par)
Configuración
Procedimiento de prue-
ba
Desarrollo de la compro-
bación
36
2.
Abra el recinto de interruptores.
Compruebe la desconexión mediante limitador de par y final de carrera:
3.
Accione y mantenga accionado el limitador de par.
Con la configuración «CIERRE seguro» (Safe ESD en sentido CE-
RRAR): Gire el botón de prueba [1] en el sentido de la flecha LPC
(DSR).
Con la configuración «APERTURA segura» (Safe ESD en sentido
ABRIR): Gire el botón de prueba [2] en el sentido de la flecha TSO
(DÖL).
4.
Con el limitador de par accionado, active la maniobra de fallo:
Para ello, ajuste la señal de entrada para
0 V (Low).
La función de seguridad reacciona correctamente a las señales del limitador
de par y del final de carrera cuando:
-
La maniobra de fallo no se inicia.
-
Mediante la salida
5.
Después de la comprobación, ajuste las señales de entrada
Safe ESDb
a +24 V DC (High).
6.
Cierre el recinto de interruptores.
Esta comprobación es necesaria en las siguientes versiones o configuraciones:
Actuador con unidad de mando electromecánica o actuador con unidad de
mando electrónica y finales de carrera,
Una de las siguientes funciones de seguridad:
-
Función Safe ESD: «CIERRE seguro» (Safe ESD en sentido CERRAR)
-
Función Safe ESD: «APERTURA segura» (Safe ESD en sentido ABRIR)
Configuración «Tipo de desconexión SIL»
= «sin desconexión»
(Apertura segura o Cierre seguro sin reaccionar a ningún dispositivo de protec-
ción)
Durante una maniobra Safe ESD, el actuador debe ejecutar en todos los casos las
maniobra de fallo sin interrupción. El final de carrera y/o el limitador de par no deben
detener la maniobra de fallo.
En la configuración "Tipo de desconexión SIL" = "Sin desconexión" (sin pro-
tección de posiciones finales), un fallo de manejo durante la comprobación
puede provocar daños en los dispositivos del sistema de seguridad.
Las posibles consecuencias son, p. ej.: Daños en la válvula, sobrecalentamiento
del motor, pegado de los contactores, tiristores defectuosos, calentamiento o daños
en los cables.
Interrumpa la maniobra de fallo antes de alcanzar la posición final (ajuste
las señales de entrada
Para la prueba, la válvula debe encontrarse en una posición intermedia o a
suficiente distancia de las posiciones finales.
Si se producen daños, el sistema de actuador se debe comprobar y reparar de
ser necesario.
Información: En la versión con unidad de mando electrónica con finales de
carrera se omiten los pasos de prueba 6 - 9.
1.
Maniobre el actuador a la posición intermedia o a una distancia suficiente de
las posiciones finales.
SA .2 con AC 01.2-SIL/ACExC 01.2-SIL
SIL-fallo
no se emite ninguna señal de fallo SIL.
Safe ESDa
y
Safe ESDb
Actuadores multivueltas
y
Safe ESDa
Safe ESDb
Safe ESDa
a +24 V DC).
a
y