SPARKGAS 3,6 - 6 - 11 P
Il est conseillé d'effectuer le réglage de façon à réaliser une fermeture de l'air sur la tête telle qu'elle nécessite une
ouverture sensible du volet d'air qui règle le flux de l'aspiration du ventilateur du brûleur, naturellement, cette condition
doit se vérifier lorsque le brûleur fonctionne au débit maximum désiré. Pratiquement, il est nécessaire de commencer
le réglage avec le dispositif qui ferme l'air sur la tête de combustion sur une position intermédiaire, en allumant le
brûleur pour un réglage indicatif, comme expliqué précédemment. Lorsque le débit maximum désiré est atteint,
corriger la position du dispositif qui ferme l'air sur la tête de combustion, en le déplaçant en avant ou en arrière, de
façon à obtenir un flux d'air approprié au débit, avec volet de réglage de l'air en position sensiblement ouverte.
En réduisant le passage de l'air sur la tête de combustion, il est nécessaire d'éviter la fermeture complète.
N.B. : Contrôler que l'allumage soit régulier, en cas de fermeture du passage entre la tête et le disque, il se peut que
la vitesse du mélange (air/combustible) soit trop élevée, au point de rendre l'allumage difficile. Dans ce cas, il est
nécessaire d'ouvrir progressivement le régulateur jusqu'à atteindre une position permettant un allumage régulièr,
considérer cette position comme définitive.
ENTRETIEN
Le brûleur ne nécessite pas d'entretien particulier, dans tous les cas, il convient de contrôler périodiquement que le
filtre soit propre et l'électrode de ionisation en bon état. Il est aussi nécessaire que l'étincelle de l'électrode d'allumage
ait lieu exclusivement entre celle-ci et le disque de tôle perforée.
Il peut aussi être nécessaire de nettoyer la tête de combustion. Durant l'opération de remontage, veiller à centrer
exactement les électrodes (celle d'allumage et celle de détection flamme) afin qu'elles se trouvent à la masse, avec
pour conséquence le blocage du brûleur.
UTILISATION DU BRULEUR
Opération de réglage n'est donc nécessaire durant son fonctionnement.
La position de "blocage" est une position de sécurité dans laquelle le brûleur se place automatiquement lorsqu'un
composant du brûleur ou de l'installation ne fonctionne pas correctement, avant de procéder au déblocage , il est
nécessaire de vérifier que la cause du "blocage" ne constitue pas une situation de danger.
Les causes du blocage peuvent être transitoires (par ex. air dans les tuyaux, etc.), par conséquent, une fois débloqué,
le brûleur se remet à fonctionner normalement. Lorsque les "blocages" se répètent (3-4 fois de suite), ne pas insister
mais rechercher la cause et y remédier ou demander l'intervention du technicien du Service Après-Vente. Le brûleur
peut rester en position de "blocage" sans limite de temps.
En cas d'urgence, fermer le robinet du combustible et couper l'alimentation électrique.
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