Antes De Conducir Fuera De Una Carretera; Después De Conducir Todoterreno - Chevrolet Agile 2011 Manual De Instrucciones

Antes de conducir fuera de una
carretera
Antes de la conducción todoterreno,
deberían tenerse en cuenta algunas
cosas. Por ejemplo, asegúrese de
haber realizado todos los servicios de
reparación y mantenimiento:
■ ¿Hay suficiente combustible?
■ ¿Está la rueda de auxilio inflada co‐
rrectamente? ¿Están los niveles de
líquidos según lo especificado?
■ ¿Cuáles son las normas locales
aplicables a la conducción todote‐
rreno? Si no lo sabe, consulte a las
autoridades locales. ¿Va a entrar
en alguna propiedad privada? Si es
así, obtenga la autorización perti‐
nente.
Después de conducir
todoterreno
Elimine todo el material acumulado
en los bajos del vehículo, en el chasis
o debajo del capó del motor. Puede
incendiarse. Después de conducir so‐
bre barro o arena, limpie y com‐
pruebe las pastillas de freno.
Dichas sustancias pueden ocasionar
anomalías al frenar y el vidriado de
las pastillas. Compruebe el bastidor
de la carrocería, la dirección, la sus‐
pensión, los neumáticos, el sistema
de escape, las tuberías de combusti‐
ble y el sistema de refrigeración. Con
el uso todoterreno, se acortarán los
intervalos de mantenimiento de su
vehículo.
Familiarícese con la conducción
todoterreno
Antes de empezar cualquier viaje, es
aconsejable practicar en una zona
segura y cercana. La conducción to‐
doterreno requiere algunas habilida‐
des nuevas y diferentes, tales como:
Esté atento a los diferentes signos.
Su visión, por ejemplo, debería ob‐
servar constantemente el terreno por
si hay obstáculos inesperados.
Preste atención a posibles ruidos
anómalos de los neumáticos y el mo‐
tor.
Sus brazos, pies y cuerpo deberían
responder a las vibraciones y movi‐
mientos procedentes del vehículo. El
control del vehículo es el punto prin‐
Conducción y manejo 99
cipal de una buena conducción todo‐
terreno. La mejor forma de controlar
el vehículo es controlar la velocidad.
Hay varios puntos que deben tenerse
en cuenta. A altas velocidades:
■ Se acerca a los objetos más rápi‐
damente y tiene menos tiempo
para observar los obstáculos del te‐
rreno;
■ Tiene menos tiempo para reaccio‐
nar;
■ El vehículo oscila más cuando se
conduce sobre obstáculos;
■ Será necesaria una mayor distan‐
cia de frenado, especialmente si
conduce por carreteras sin asfaltar.