Conducción Defensiva - Chevrolet Agile 2011 Manual De Instrucciones

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Conducción y manejo
Conducción defensiva
El mejor consejo que se puede dar
es: conduzca defensivamente. Em‐
piece con un elemento muy impor‐
tante de su vehículo, el cinturón de
seguridad. Conducir defensivamente
significa estar listo para cualquier si‐
tuación. Ya sea en calles urbanas,
carreteras rurales o autopistas, signi‐
fica estar preparado para lo inespe‐
rado. Suponga que los peatones
u otros conductores van a ser descui‐
dados y van a cometer errores. Anti‐
cípese a lo que puedan hacer. Esté
preparado para sus errores. Los al‐
cances o colisiones por detrás son los
accidentes más fáciles de prevenir.
Y son muy comunes. Mantenga siem‐
pre una distancia prudente. Este es el
mejor procedimiento defensivo
cuando conduzca por ciudad o en zo‐
nas rurales. Nunca sabe cuándo va
a parar o girar repentinamente el ve‐
hículo que lleva delante.
Frenos
Accionamiento de los frenos
La acción de frenar implica tiempo de
percepción y tiempo de reacción. Pri‐
mero, tiene que decidir que hay que
pisar el pedal del freno. Ese es el
tiempo de percepción. Luego tiene
que hacer que su pie realice la ac‐
ción. Ese es el tiempo de reacción. El
tiempo medio de reacción es de unos
3/4 de segundo. Pero eso es sólo una
media. Podría ser menos en un con‐
ductor y hasta dos o tres segundos
y más en otro. La edad, la condición
física, la atención, la coordinación y la
vista son factores que influyen. Lo
mismo que el alcohol y las drogas.
Pero incluso en 3/4 de segundo, un
vehículo que circula a 100 km/h reco‐
rre 20 m. Eso puede ser una distancia
enorme en un caso de emergencia,
así que es muy importante dejar es‐
pacio suficiente entre su vehículo
y los demás. Y, por supuesto, las dis‐
tancias de frenado reales varían mu‐
cho según la superficie de la calzada
(si es asfalto o grava); el estado de la
calzada (mojada, seca); el dibujo del
neumático y los frenos. La mayoría
de los conductores cuidan los frenos
del vehículo. No obstante, algunos
sobrecargan el sistema de frenos al
usar los frenos incorrectamente.
Observe lo siguiente
■ No obstruya el recorrido del pedal
del freno.
■ Evite las frenadas innecesarias (al‐
gunas personas conducen a tiro‐
nes: una fuerte aceleración se‐
guida de un frenazo, en vez de
mantener el ritmo del tráfico). Esto
es un error. Sus frenos se desgas‐
tarán con mayor rapidez si frena
fuerte con frecuencia y, además,
existe el riesgo de provocar peli‐
grosos derrapes.
■ Para aumentar la vida útil de los
frenos, siga el ritmo del tráfico,
evite frenadas innecesarias y deje
distancias de seguridad adecua‐
das. Si tiene que usar los frenos
o desacelerar, pise el pedal del
freno de forma suave y continuada.

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