Chevrolet Agile 2011 Manual De Instrucciones página 169

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Servicio y mantenimiento
◆ El rendimiento del conjunto de
motor y caja de cambios en
aceleraciones, desaceleracio‐
nes, régimen de ralentí, veloci‐
dad constante y reducción de
marchas.
◆ La eficiencia del freno de servi‐
cio y de estacionamiento.
◆ La estabilidad del vehículo en
giros y sobre un firme irregular.
3. Eliminar los ruidos ocasionales
detectados durante la prueba.
Por parte del propietario:
■ Comprobar semanalmente el nivel
de refrigerante en el depósito de
expansión y rellenarlo hasta el ni‐
vel, si fuera necesario, observando
la marca indicada por una flecha
junto a las palabras "Frio/Cold"
o "Kalt/Cold", que indican la capa‐
cidad máxima de refrigerante en el
depósito del sistema de refrigera‐
ción. Con el motor frío, desmonte el
tapón, añada al depósito de expan‐
sión una mezcla de agua potable
y aditivo para el radiador ACDelco
(de larga duración - color naranja),
en una proporción del 35% al 50%
de aditivo.
■ Inspeccionar semanalmente el ni‐
vel de aceite del motor y comple‐
tarlo si fuera necesario.
■ Inspeccionar semanalmente el ni‐
vel del depósito del lavaparabrisas
y completarlo si fuera necesario.
■ Inspeccionar semanalmente la pre‐
sión de inflado de los neumáticos,
incluida la rueda de auxilio.
■ Parar el vehículo y comprobar el
funcionamiento del freno de esta‐
cionamiento.
■ Inspeccionar semanalmente el de‐
pósito de gasolina del sistema de
arranque en frío (vehículos con sis‐
tema ECONOFLEX).
Intervalo máximo para cambiar
el aceite del motor:
Cambiar con el motor caliente, véase
"Piezas, líquidos y lubricantes reco‐
mendados".
■ Cada 5.000 km o 6 meses, lo que
ocurra antes, si el vehículo se uti‐
liza en alguna de las condiciones
de uso difíciles; véase "Condicio‐
nes de uso difíciles".
■ Cada 10.000 km o 12 meses, lo que
ocurra antes, si no son aplicables
las condiciones de uso difíciles.
■ Comprobar si hay fugas.
■ Sustituir el filtro de aceite del motor
en el primer cambio de aceite; los
siguientes cambios del filtro de
aceite deberían realizarse cada
dos cambios de aceite del motor.
Condiciones de uso difíciles:
Las siguientes situaciones se consi‐
deran condiciones de uso difíciles:
■ Cuando la mayoría de viajes re‐
quieren un uso prolongado del ré‐
gimen de ralentí o un funciona‐
miento continuado a bajas revolu‐
ciones (como en embotellamientos
o retenciones en tráfico urbano).
■ Cuando la mayoría de los viajes no
superan los 6 km (viaje corto) sin
llegar a calentarse el motor.

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