RIB S1 fw.04 Manual Del Usuario página 9

pedonale. l tempi di pausa sono attivabili o disattivabili tramite DIP3 (ON attivo).
FUNZIONAMENTO DOPO BLACK-OUT
Al momento del black-out lo stato del cancello viene salvato in memoria.
Al ritorno della tensione di rete premete il pulsante di apertura (K, apre o radio).
Il cancello si aprirà.
Lasciate che il cancello si chiuda da solo con la chiusura automatica, oppure date
un comando di chiusura. Questa operazione consentirà al cancello di riallinearsi.
Durante questa fase le sicurezze sono attive.
F
UNZIONAMENTO ACCESSORI DI SICUREZZA
ENCODER DI SICUREZZA (solo per modelli PLUS)
Ha il compito di agire come sicurezza sia in apertura che in chiusura con
inversione del moto in caso di impatto.
Il funzionamento del motore con Encoder è abilitato dal DIP 7 (ON).
In caso di mancato funzionamento dell'Encoder (non alimentato, fili staccati,
disco rotto o difettoso) la movimentazione del cancello non viene eseguita. Se
dopo l'intervento dell'Encoder in apertura o chiusura si ha un secondo intervento
dell'Encoder, ovviamente nel senso contrario, il cancello si ferma e quindi inverte
per 1 secondo, entrando in allarme.
ALLARME DA ENCODER
Lo stato di allarme viene segnalato dal lampeggiatore che sarà attivo per
1 minuto, e dal led DL1 di programmazione che emette un lampeggio ogni
2 secondi.
Durante o dopo il minuto di allarme, è possibile ristabilire il funzionamento del
cancello premendo un qualsiasi pulsante di comando.
FOTOCELLULA (COM-PHOT)
DIP 6 OFF => A cancello chiuso se un ostacolo è davanti al raggio delle
fotocellule, il cancello non apre. Durante il funzionamento le
fotocellule intervengono sia in apertura (con ripristino del moto
in apertura solo dopo la liberazione del raggio delle fotocellule),
che in chiusura (con ripristino del moto inverso solo dopo la
liberazione del raggio delle fotocellule).
DIP 6 ON => A cancello chiuso se un ostacolo è davanti al raggio delle
fotocellule e viene comandata l'apertura, il cancello apre
(durante l'apertura le fotocellule non interverranno). Le fotocellule
interverranno solo in fase di chiusura (con ripristino del moto
inverso dopo un secondo anche se le stesse restano impegnate).
GESTIONE CHIUSURA IMMEDIATA DOPO IL TRANSITO DA FOTOCELLULE
DIP 17 ON e DIP 6 OFF => Mentre il cancello apre, transitando davanti alle
fotocellule il cancello si ferma. Completato il
transito, dopo 1 secondo il cancello chiude.
DIP 17 ON e DIP 6 ON => Mentre il cancello apre, transitando davanti alle
fotocellule il cancello continua ad aprire. Completato
il transito, il cancello si ferma e dopo 1 secondo di
pausa inverte il moto in chiusura.
Se si raggiunge la completa apertura, la
chiusura immediata viene esclusa e viene
attivato il tempo di chiusura automatica se DIP
3 on. Se durante la chiusura si ha un transito
veloce (es. pedone) il cancello riaprira' per due
secondi per poi richiudere nuovamente.
DIP 17 OFF => chiusura immediata dopo il transito dalle fotocellule disabilitata.
N.B.: Si raccomanda di verificare la funzionalità delle fotocellule almeno ogni 6
mesi.
COSTA IN APERTURA E CHIUSURA (COM-EDGE)
Durante l'apertura, se impegnata, inverte il moto in chiusura.
Durante la chiusura, se impegnata, inverte il moto in apertura.
Se rimane impegnata dopo il primo impegno, esegue un'ulteriore inversione dopo
2 secondi, per poi eseguire un'ulteriore piccola inversione e quindi segnalare
l'allarme di costa guasta o impegnata (contatto NO).
Se la costa rimane impegnata (contatto NO), nessuna movimentazione è
consentita. Se non usata, ponticellare i morsetti COM-EDGE.
N.B.: Si raccomanda di verificare la funzionalità delle fotocellule almeno ogni 6
mesi.
ALLARME DA COSTA
Se durante un ciclo di funzionamento le coste intervengono per 2 volte, dopo il
secondo impatto il cancello esegue una piccola inversione per poi fermarsi nella
condizione di allarme, segnalata dal lampeggiatore attivo per 1 minuto.
Durante o dopo il minuto di allarme, è possibile ristabilire il funzionamento del
cancello premendo un qualsiasi pulsante di comando.
MONITORAGGIO COSTE DI SICUREZZA (A+Test A-)
Tramite l'ingresso A+ TEST ed il DIP 12 ON è possibile monitorare la/le costa/e.
Il monitoraggio consiste in un Test Funzionale della costa eseguito prima di ogni
chiusura.
La chiusura del cancello viene pertanto consentita solo se la/le costa/e hanno
superato il Test Funzionale.
ATTENZIONE: IL MONITORAGGIO DELL'INGRESSO COSTA PUÒ ESSERE
ABILITATO CON IL DIP 12 IN ON, OPPURE DISABILITATO CON IL DIP
12 IN OFF. INFATTI, IL TEST FUNZIONALE DELLE COSTE E' POSSIBILE
SOLO NEL CASO SI TRATTI DI DISPOSITIVI DOTATI DI UN PROPRIO
ALIMENTATORE DI CONTROLLO. UNA COSTA MECCANICA NON PUO'
ESSERE MONITORATA, PERTANTO IL DIP 12 DEVE ESSERE POSIZIONATO
IN OFF.
ALLARME DA AUTOTEST COSTA (DIP 12 ON)
A fine apertura se il monitoraggio della costa ha esito negativo, subentra un
allarme visualizzato dal lampeggiatore che lampeggia continuamente, in questa
condizione la chiusura del cancello non viene consentita, solo riparando la
costa e premendo uno dei comandi abilitati è possibile ripristinare la normale
funzionalità.
PULSANTE DI STOP (COM-STOP)
Durante qualunque operazione il pulsante di STOP esegue il fermo del
cancello.
Se premuto a cancello aperto totalmente (o parzialmente utilizzando il comando
pedonale) si esclude temporaneamente la chiusura automatica (se selezionata
tramite DIP 3). E quindi necessario dare un nuovo comando per farlo richiudere.
Al ciclo successivo la funzione chiusura automatica viene riattivata (se selezionata
tramite DIP3).
FUNZIONAMENTO AD UOMO PRESENTE IN CASO DI GUASTO DELLE
SICUREZZE
Se la costa è guasta o impegnata per più di 5 secondi, o se la fotocellula è guasta
o impegnata per più di 60 secondi, i comandi APRE, CHIUDE, K BUTTON E
PEDONALE funzioneranno solo ad uomo presente.
La segnalazione dell'attivazione di questo funzionamento è data dal led di
programmazione che lampeggia.
Con questo funzionamento viene consentita l'apertura o la chiusura solo
mantenendo premuti i pulsanti di comando. Il comando radio e la chiusura
automatica vengono esclusi in quanto il loro funzionamento non è consentito
dalle norme.
Al ripristino del contatto delle sicurezze, dopo 1 secondo, viene automaticamente
riabilitato il funzionamento automatico o passo passo e quindi anche il
radiocomando e la chiusura automatica riprendono a funzionare.
Nota 1: durante questo funzionamento in caso di guasto alle coste (oppure
fotocellule) le fotocellule (oppure coste) funzionano ancora interrompendo
la manovra in atto.
Nota 2: il pulsante di stop non è considerato una sicurezza da bypassare in
questa modalità, pertanto se viene premuto o è rotto, non consente
alcuna manovra.
La manovra a uomo presente è esclusivamente una manovra di emergenza
che deve essere effettuata per brevi periodi e con la sicurezza visiva
del movimento dell'automatismo. Appena possibile le protezioni guaste
devono essere ripristinate per un corretto funzionamento.
LAMPEGGIATORE
N.B.: Questo quadro elettronico può alimentare SOLO LAMPEGGIATORI
CON CIRCUITO LAMPEGGIANTE (Cod. ACG7059) con lampade da 40W
massimo.
FUNZIONE PRE-LAMPEGGIO
Con DIP 8 su OFF => il motore, il lampeggiatore ed il buzzer partono
contemporaneamente.
Con DIP 8 su ON => il lampeggiatore ed il buzzer partono 3 secondi prima
del motore.
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