MTD H15 Manual Del Usaurio página 102

Norsk
Demontering av skjæreklingen
Bilde 8
Vernedekslet (dersom dette

finnes) settes på skjæreklingen.
Åpningene (3, 4, 5) settes

i en linje over hverandre.
Festepinnen (6) stikkes igjennom
åpningene og holdes fast.
Mutteren dreies av i klokkens

retning (til høyre).
Skjæreklingen (7), knivholderen

(8) og holdeklokken (9) tas
av (bilde 7).
Olje og bensin
Olje
Bruk kun kvalitetsolje, API klassi-
fikasjon TC (TSC-3) som blir tilbudt
for luftavkjølte totaksmotorer.
Bland oljen for totaktsmotorer
i henhold til anvisningene
på beholderen, 1:40 (2,5 %).
Bensin
Fare
!
Bensin er under bestemte
betingelser meget lett antennelig
og eksplosjonsfarlig.
– Det må kun fylles på drivstoff
i godt ventilert omgivelse og når
motoren er slått av. I omgivelsen
av tanken eller på lagringsstedet
for drivstoff må det ikke røkes og
alle antenningskilder må fjernes.
– Drivstofftanken må ikke over-
fylles (det må ikke være drivstoff
i påfyllingsstussen).
Etter påfyllingen må det passes
på at tanklokket er lukket
og sikret.
– Det må passes på at det ikke
spilles drivstoff ved påfyllingen.
Spilt drivstoff eller bensindamper
kan antennes.
Dersom det ble spilt drivstoff,
må det passes på at området er
tørket før motoren startes igjen.
– Gjentatt eller lengre hudkontakt
eller innånding av dampene
må unngås.
98
Obs
Det må ikke brukes drivstoff med
spesifikasjonen E85.
Bruk av drivstoff med spesifikasjo-
nen E85 (etanolinnhold >15%)
kan føre til skader på motoren.
Bruk av drivstoff som ikke er tillatt
fører til at garantien slettes.
Anvisning om blanding
av bensin og olje
Gammel og/eller feilt blandet driv-
stoff er hovedårsak til at maskinen
ikke går tilfredsstillende.
Bruk alltid ren, ny blyfri bensin
(maks. 30 dager gammel, min.
oktantal: 91 RON).
Følg anvisningene nøyaktig for den
riktige bensin/olje-blandingen.
En forskriftsmessig blanding
av totaktsmotorolje og blyfri
bensin, lages med 1:40 (2,5 %).
Det må ikke blandes direkte
i tanken.
Påfylling av drivstoffet
Bilde 1
Tanklokket (4) fjernes.

Drivstofftanken fylles på med

bensin/olje-blandingen.
Tanken må aldri overfylles!
Drivstofftanken lukkes fast igjen.

Maskinen må fjernes ca. 10 m fra

påfyllingsstedet/drivstoffbehol-
deren, før motoren blir startet.
Drift
Fare
!
Skulderremmen må først klemmes
på maskinen etter motorstart.
Bensin (Otto drivstoff) blandes

med olje. Tanken fylles med
blandingen. Se "Olje og bensin".
Starting av motoren
Start ved kald motor
Bilde 9
Sperren på gasspaken (2) tryk-

kes og gasspaken (3) trykkes
helt ned og holdes fast.
Henvisning
Gasspaken lar seg kun betjene når
sperren på gasspaken ble trykket.
Driftsanvisning
Tenningsbryteren (1) settes

i posisjonen I/START.
Bryteren (4) trykkes ned.

Sperren på gasspaken og gass-

paken slippes.
Henvisning
Begge spakene blir låst fast i tryk-
ket posisjon (stilling for kald start).
Innsugingspumpen/primeren (1)

trykkes langsomt og fullstendig
6 ganger (bilde 10).
Drivstoffet må være synlig inne
i pumpen. Dersom dette ikke
er tilfellet, trykkes det så lenge
inntil drivstoffet kan sees.
Chokespaken (2) settes i posi-

sjonen (bilde 10).
Maskinen trykkes fast mot

bakken.
Startsnoren trekkes langsomt

inntil det merkes motstand.
Deretter trekkes den hurtig
og kraftig helt ut inntil motoren
starter (bilde 11).
Trekkstarteren må ikke smekke
tilbake, men må føres langsomt
tilbake.
La motoren gå i ca. 1–2 minutter.

Chokespaken (2) settes i

posisjonen (bilde 10).
Gasspaken (3) trykkes og slip-

pes, for å deaktivere sperren
for kaldstart (bilde 9).
Bryteren (4) springer automatisk
tilbake i den opprinnelige posi-
sjonen. Motoren går med tom-
gangsturtall.
Henvisning
Maskinen er skikkelig varm når
motoren akselerer uten nøling.
Start ved varm motor
Tenningsbryteren (1) settes

i posisjon I/START (bilde 9).
Chokespaken (2) settes i posi-

sjonen (bilde 10).
Maskinen trykkes fast mot

bakken.
Startsnoren trekkes langsomt

inntil det merkes motstand.
Deretter trekkes den hurtig
og kraftig helt ut inntil motoren
starter (bilde 11).
Trekkstarteren må ikke smekke
tilbake, men må føres langsomt
tilbake.