Olie En Benzine; Vullen Met Brandstof - MTD H15 Manual Del Usaurio

Gebruiksaanwijzing
Montage en demontage
van maaimes (afhankelijk
van model)
Montage van maaimes
Afbeelding 7
De draadknop, indien gemon-

teerd, eerst verwijderen.
Zie daarvoor „Montage en de-
montage van draadkop".
Opmerking
Bij de eerste montage de mes-
bevestigingsdelen (meshouder (8),
vasthoudklok (9), moer (10)),
indien gemonteerd, verwijderen.
Zie daarvoor „Demontage van
maaimes".
Afstandsring (1) op aandrijfas (2)

schuiven.
Daarbij de drie openingen
in de afstandsring (3), het trans-
missiehuis (4) en de transmissie-
afdekking (5) op één lijn boven
elkaar brengen (afb. 5).
Opmerking
Bij niet correcte afstelling is mon-
tage of demontage van het maai-
mes niet mogelijk.
Vasthoudstang (6) door de ope-

ningen (3, 4, 5) steken om
de transmissie te blokkeren.
Terwijl de vasthoudstang (6)

wordt vastgehouden, het maai-
mes (7) met meshouder (8),
vasthoudklok (9) en moer (10)
als volgt monteren:
– Maaimes (7) op aandrijfas (2)
schuiven en op afstandsring
(1) centreren.
Opmerking
Letten op correcte plaatsing van
maaimes (7) op afstandschijf (1),
in het midden en plat liggend.
– Meshouder (8), vasthoudklok
(9) en moer (10) monteren.
Letten op correcte plaatsing
van meshouder in vertanding.
– Moer tegen de wijzers van
de klok (linksom) stevig vast-
draaien – draaimoment 37 Nm.
Opmerking
– Vóór het vastdraaien nogmaals
correcte plaatsing van maaimes
controleren.
– Als geen draaimomentsleutel
aanwezig is, moer met de hand
stevig vastdraaien.
Aansluitend de moer met een
ringsleutel nog een halve slag
tegen de wijzers van de klok
(linksom) aandraaien.
Vasthoudstang van transmissie-

kop verwijderen.
Veiligheidsafdekking (indien

aanwezig) van het maaimes
verwijderen.
Demontage van maaimes
Afbeelding 8
Veiligheidsafdekking (indien

aanwezig) op het maaimes
verwijderen.
De openingen (3, 4, 5) op één

lijn boven elkaar brengen.
Vasthoudstang (6) door de ope-
ningen steken en vasthouden.
Moer met de wijzers van de klok

mee (rechtsom) losdraaien.
Maaimes (7), meshouder (8)

en vasthoudklok (9) verwijderen
(afb. 7).

Olie en benzine

Olie
Gebruik alleen kwaliteitsolie,
API-classificatie TC (TSC-3),
die voor luchtgekoelde tweetakt-
motoren wordt aangeboden.
Meng de olie voor tweetaktmotoren
volgens de voorschriften op de ver-
pakking, 1:40 (2,5 %).
Benzine
Gevaar
!
Benzine is onder bepaalde om-
standigheden uiterst brandbaar
en explosiegevaarlijk.
– Tank alleen in een goed geventi-
leerde omgeving en alleen als
de motor uitgeschakeld is.
Op plaatsen waar wordt getankt
of brandstof wordt bewaard, mag
niet worden gerookt en mogen
geen ontstekingsbronnen aan-
wezig zijn.
– Vul de tank niet met te veel
brandstof (er mag zich geen
brandstof in de vulopening
bevinden).
Let er na het tanken op dat de
tankdop gesloten en geborgd is.
– Let er op dat u bij het tanken
geen brandstof morst.
Gemorste brandstof of benzine-
dampen kunnen ontbranden.
Nadat er brandstof is gemorst,
moet het desbetreffende gedeel-
te droog zijn voordat de motor
weer mag worden gestart.
– Voorkom herhaald of langdurig
contact met de huid of inademing
van de dampen.
Let op
Geen brandstof met specificatie
E85 gebruiken. Het gebruik van
brandstof met de specificatie E85
(ethanolgehalte >15 %) kan tot
schade aan de motor leiden.
Het gebruik van niet-toegestane
brandstof leidt tot het vervallen
van de garantie.
Voorschriften voor het
mengen van olie en benzine
Oude of verkeerd gemengde
brandstof kan de oorzaak zijn
van het niet goed lopen van het
apparaat. Gebruik altijd schone,
verse, loodvrije benzine (hoogs-
tens 30 dagen oud, minimum-
octaangetal: 91 ROZ). Volg de aan-
wijzingen voor het juiste mengsel
van benzine en olie nauwkeurig op.
Maak een correct mengsel van
tweetaktmotorolie en loodvrije
benzine, 1:40 (2,5 %).
Meng niet rechtstreeks in de tank.

Vullen met brandstof

Afbeelding 1
Verwijder de tankdop (4).

Vul de brandstoftank met het

mengsel van benzine en olie.
Vul de tank niet overvol!
Sluit de brandstoftank weer

stevig af.
Plaats de machine ca. 10 m van

de plaats waar wordt getankt
en van de jerrycan voordat
de motor wordt gestart.
Nederlands
43