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Acoplamiento y ajuste de la válvula y el accionamiento
Posición de seguridad:
La válvula de control tiene dos posiciones de
seguridad posibles según la disposición de
los resortes en el accionamiento:
Vástago saliendo por fuerza de los resortes:
Al disminuir la presión de mando o en caso
de fallo de la energía auxiliar, los resortes
desplazan el vástago hacia abajo y cierran
la válvula.
Vástago entrando por fuerza de los resortes:
Al disminuir la presión de mando o en caso
de fallo de la energía auxiliar, los resortes
desplazan el vástago hacia arriba y abren
la válvula.
Fig. 5 · Parte superior de la válvula con puente para
PN 100/Class 600
6
EB 8093 ES
2
Acoplamiento y ajuste de la
válvula y el accionamiento
En el caso de que válvula y accionamiento
no vengan ya acoplados de fábrica o si
tiene que cambiarse el accionamiento origi-
nal por otro de distinto tipo o tamaño,
deberá efectuarse el acoplamiento como
sigue:
Desmontaje del accionamiento montado
¡Importante!
Antes de proceder al desmontaje de los
accionamientos con "vástago saliendo" y en
especial aquellos con resortes pretensados,
se debe aplicar en la conexión de presión
de mando inferior una presión que sea algo
superior al valor inferior del margen de
señal nominal (ver placa de características
del accionamiento), para poder soltar la
tuerca anular (A.9).
4
Quitar el acoplamiento (A.51) entre el
vástago del accionamiento y el vástago
distanciador y desenroscar la tuerca
anular (A.9).
4
Levantar el accionamiento (A.1) de la
válvula.
Montaje del accionamiento
1. Soltar la contratuerca (10) y la tuerca de
acoplamiento (9) de la válvula. Apretar
firmemente el obturador (5) contra el
asiento (4) y a continuación girar la
tuerca de acoplamiento y la
contratuerca hacia abajo.
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