Lincoln Electric SAE Serie Manual Del Operador página 10

Las escobillas del generador se ajustan adecuadamente
cuando se envía la soldadora.
especial. NO MUEVA LAS ESCOBILLAS o ajuste la
posición del balancín.
El cambio de las escobillas puede dar como resultado:
- cambio en la salida de la máquina
- daño al Conmutador
- desgaste excesivo de las escobillas
Inspeccione periodicamente el conmutador, los anillos de
deslizamiento y las escobillas retirando las cubiertas. NO
quite o coloque estas cubiertas mientras la máquina esté
en marcha.
El conmutador y los anillos de deslizamiento requieren
poca atención. Sin embargo, si se ponen negros o parecen
desnivelados, disponga que alguien del personal de
mantenimiento experimentado los limpie, utilizando una
lija fina o una piedra de colector. Para este fin nunca
utilice emery cloth o emery paper.
NOTA: Si la soldadora se utiliza en lugares sucios o
polvosos, o si no se utiliza durante periodos prolongados,
tal vez sea necesario limpiar el conmutador y los anillos de
deslizamiento con más frecuencia.
Reemplace las escobillas cuando tengan un desgaste tal
que lleguen a un grosor de 1/4". Tenga a la mano un
juego completo de escobillas de repuesto.
ADVERTENCIA:
Haga que un técnico calificado realice el trabajo de mantenimiento y localización de averías.
Apague el motor antes de trabajar en el interior de la máquina.
PROBLEMAS (SINTOMAS)
La máquina no conserva el "calor"
constantemente.
MANTENIMIENTO
No requieren cuidado
Las
ADVERTENCIA
Haga que un técnico calificado
•
realice
mantenimiento y de localización
de averías.
Si es posible, apaque el motor y
•
desconecte la batería antes de
trabajar en el interior de la
máquina.
•Retire
Las partes
protección sólo cuando sea
necesario y vuélvalas a colocar
MÓVILES
cuando el mantenimiento haya
terminado.
pueden
Si las cubiertas de protección
•
lesionar
del ventilador no se encuentran
en una máquina, obtenga un
repuesto de un Distribuidor
Lincoln. (Consulte la lista de
partes del manual de operación)
LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS
AREAS POSIBLES DE DESAJUSTE
Conmutador áspero o sucio.
Las escobillas pueden estar desgastadas hasta el límite.
Los resortes de las escobillas pueden estar rotos.
El circuito de campo puede tener conexiones de
resistencia variable o un circuito abierto intermitente,
debido a conexiones sueltas o a un alambre roto.
Las conexiones del electrodo o del cable de trabajo
pueden ser deficientes.
Pudo haberse instalado un grado equivocado de
escobillas en el generador.
El reostato de campo tal vez haga contacto deficiente y
se sobrecaliente.
"El "Control de Corriente" puede no estar funcionando
adecuadamente.
–
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escobillas Lincoln tienen una superficie curva para
ajustarse al conmutador. El personal de mantenimiento
experimentado debe ajustar estas escobillas, limando
ligeramente el conmutador a medida que la armadura
gira a la velocidad máxima, hasta que haga contacto con
toda la superficie de las escobillas. Después de limar,
elimine el polvo con aire a baja presión.
Para asentar las escobillas de los anillos de
deslizamiento, colóquelos en su lugar. Después, deslice
un extremo de la lija fina entre los anillos de
deslizamiento y las escobillas, con el lado áspero hacia
las escobillas. Presionando ligeramente con los dedos
sobre las escobillas, estire la lija sobre la circunferencia
de los anillos, únicamente en la dirección de rotación -
hasta que las escobillas se ajusten adecuadamente.
Además, lime el anillo de deslizamiento con una piedra
fina. las escobillas deben ajustarse al 100%.
La formación de arcos o un desgaste excesivo en la
escobilla del excitador indica una posible desalineación
del eje. Haga que un Taller de Servicio de Campo
autorizado revise y vuelva a alinear el eje.
LISTAS DE PARTES NO INCLUÍDAS
SAE-250-DIX4D............................................Vea IM-204
SAE-300 y 400-GM 2056
(anteriores al código «3600)......... Vea IM-137-C
el trabajo de
las cubiertas de
Ajuste y limpie el conmutador.
Reemplace las escobillas.
Reemplace los resortes de las escobillas.
Verifique la corriente de campo con el
amperímetro para conocer la variación de la
corriente.
Apriete todas las conexiones.
Utilice únicamente las escobillas recomendadas
por Lincoln.
Inspeccione y limpie el reóstato.
Verifique para ver si existen tornillos sueltos o
alguna pieza faltante en las manijas de control.
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ACCION RECOMENDADA