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4.4 Instrucciones de ensamble y accesorios
Antes del montaje de la válvula , comprobar los posibles daños
que puedan producirse durante el transporte y almacenamiento.
Proteja la válvula contra la suciedad causada por el emplazami-
ento de la obra con cubiertas adecuadas hasta su instalación.
Antes de la instalación, todos los componentes esenciales para
una función apropiada, tal como la cuña y en general el interior
de las superficies de la válvula deben ser limpiados a fondo para
eliminar todo las partículas de suciedad. VAG no asume ninguna
responsabilidad por daños causados por la suciedad.
Se deben comprobar el correcto funcionamiento de las partes de
operación antes de la instalación.
Si las válvulas debe ser repintada más adelante, se debe asegurar
que no se aplique la pintura a las partes funcionales. Las placas
de identificación no deben ser pintado tampoco. Si el equipo es
limpiado con chorro de arena antes de la instalación, estas piezas
deben ser adecuadamente cubiertas. Si se utilizan disolventes
para la limpieza, debe asegurarse de que que no se dañen las
juntas de la tubería o la válvula.
Para el montaje de la VAG IKO
que asegurarse de que los dispositivos de carga de suspensión
sean adecuados, así como el transporte y equipos de elevación
están disponibles.
Al conectar la válvula con la bridas de la tubería, pernos hexago-
nales pernos y tuercas con arandelas de brida a brida deben ser
utilizados en los orificios pasantes.
Apriete los pernos uniformemente y en cruz para evitar la inne-
cesarios que pueden provocar grietas o roturas en la brida. La
tubería no debe ser tirado hacia la válvula. Si la distancia entre
la válvula y la brida es demasiado ancho, este debe ser compen-
sado por sellos mas gruesos.
Recomendamos el uso de acero reforzado con juntas de goma
con la norma DIN EN 1514-1 Forma IBC. Si utiliza bridas de cara
elevada, el uso de IBC sellos es obligatorio.
Mientras que la válvula se instala, se debe asegurar que las bridas
de la tubería se conecten y se alinien a nivel entre sí. Trabajos de
soldadura en la tubería debe realizarse antes de que las válvulas
estén instaladas para evitar daños en las juntas y la protección
contra la corrosión. Residuos de soldadura se debe retirar antes
de que el equipo se esté en funcionamiento.
La tubería debe fijarse de tal manera que impida que la tubería
transmita fuerzas perjudiciales al cuerpo de la válvula. La válvula
no debe estar cerca en obras de construcción, la válvula debe
estar cubierto para protegerlo de la suciedad
5
Preparación y operación de la válvula
5.1 Preparación e inspección visual
Antes de poner la válvula y el equipo en funcionamiento, realizar
una inspección visual de todas las partes funcionales. Com-
pruebe que todas las uniones atornilladas han sido debidamente
ajustadas.
Compruebe si la válvula de compuerta es de suave funcionamien-
to. Para este propósito, mover la cuña de la válvula de compuerta
a través de toda su carrera (abierto -cerrado). Se puede operar
la válvula con una rueda manual o con la volante de emergencia
(actuador eléctrico). No utilice la fuerza excesiva
plus Válvula de Compuerta, hay
®
Tipo de vástago no ascendente:
Las válvulas son libres de mantenimiento. El cojinete del vástago
de la válvula de compuerta VAG IKO
en seco. Lubricación posterior no es necesario
Tipo con vástago ascendente:
Es necesario garantizar que el vástago de las válvulas con vásta-
go ascendente este libre de suciedad y lubricado correctamente.
Al poner la válvula en funcionamiento, compruebe la caja de em-
balaje de la empaquetadura, ya que puede haberse disminuido
un poco durante el transporte y almacenamiento. Esto puede
causar fugas. Los tornillos del prensaestopas deben ser cerrados
de nuevo, si es necesario. Si la caja de relleno se fija con demasia-
da firmeza, la fuerza necesaria para accionar la válvula de compu-
erta se incrementará, haciendo que la válvula sea difícil de operar
y con una reducción de la vida de servicio de los prensaestopas.
En ciertos intervalos (en particular después de largos periodos
de parada) Este ajuste de la caja de relleno debe ser repetido y
cerrarse de nuevo, si es necesario
5.2 Control de operación y prueba de presión
Antes de la instalación, las partes operativas de la válvula tienen
que estar abierto y cerrado completamente al menos una vez y
debe ser revisadas para un funcionamiento correcto.
Las dimensiones de la válvula permite su funcionamiento para
una persona a través del volante o una llave de funcionamiento.
Extensiones para el funcionamiento no son permisibles y pueden
causar daños a la válvula debido a las excesivas
Advertencia!!! La presión ejercida sobre la válvula
rada no debe exceder la presión nominal (ver ficha KAT-
A 1162). Cuando la prueba de presión es realizado en la
tubería con una presión de ensayo superior la presión
nominal admisible en dirección de cierre, la presión
debe ser compensada por medio de un by-pass
Nuevos sistemas de tuberías deben ser primero purgados a fon-
do para eliminar todas las partículas extrañas. Si los residuos o
partículas de tierra son presentes en la tubería, podrían obstruir
las instalaciones, mientras que la tubería se está purgando. Esto
puede perjudicar la función de la válvula o incluso bloquearla.
En particular después del trabajo de reparación o en la puesta
en marcha del nuevo equipo, el sistema de tuberías se purga de
nuevo con la válvula completamente abierta. Si detergentes o
desinfectantes con utilizados,se debe garantizar que no atacan
los materiales de la válvula
6
Actuadores
6.1 Información general
Actuadores (volante, actuador eléctrico) están diseñados para ve-
locidades de flujo de acuerdo con la Tabla 2 en la norma EN 1074-
1 (válvulas que se utilizan para el suministro de agua, los requisi-
tos relativos a la idoneidad para el uso). Cualquier desviación en
el funcionamiento debe ser esécoficado.
Para obtener información detallada acerca de las unidades y ac-
tuadores, consulte los manuales de instrucciones suministrados
por los fabricantes (por ejemplo, AUMA, ...). Estos pueden ser ad-
quiridos por el propio usuario
plus es seguro para trabajar
®
VAG Manual de Operación y Mantenimiento• 6
cer-
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