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8.2 Intervalos de mantenimiento
Vista general de los intervalos de mantenimiento nece-
sarios.
8.2.1 Antes de la primera puesta en funcionamiento o des-
pués de un almacenamiento largo
• Comprobación de la resistencia del aislamiento
• Comprobación del funcionamiento de los dispositivos
de seguridad y de monitoreo
8.3 Trabajos de mantenimiento
8.3.1 Comprobación de la resistencia del aislamiento
Para comprobar la resistencia del aislamiento se debe
desembornar el cable de suministro de corriente.
Seguidamente se podrá medir la resistencia con un
aparato controlador del aislamiento (la tensión conti-
nua de medición es de 1000 V). No se permite descen-
der por debajo de los valores que se indican a
continuación:
• En caso de primera puesta en funcionamiento: la
resistencia del aislamiento no ha de ser menor de
20 M:.
• En las siguientes mediciones: el valor ha de ser supe-
rior a 2 M:.
Si la resistencia del aislamiento es muy baja,
puede haber penetrado humedad en el cable y/o
en el motor. ¡No vuelva a conectar el producto y
consulte al fabricante!
8.3.2 Comprobación del funcionamiento de los dispositi-
vos de seguridad y de monitoreo
Dispositivos de monitoreo son, p. ej., los sensores de
temperatura en el motor, el control de la zona de obtu-
ración, el relé de protección del motor, el relé de sobre-
tensión, etc.
En general, los relés de protección del motor y de
sobretensión, así como otros mecanismos de disparo,
se pueden disparar manualmente para probarlos.
9 Búsqueda y solución de averías
Para evitar daños materiales y personales durante la eli-
minación de averías del producto, se deben observar
los siguientes puntos:
• Repare una avería sólo si dispone de personal cualifi-
cado, es decir, que cada uno de los trabajos debe ser
realizado por personal especializado e instruido. P. ej.,
los trabajos eléctricos los debe realizar un electricista.
• Asegure siempre el producto contra una nuevo encen-
dido involuntario desconectándolo de la red eléctrica.
Tome las medidas de precaución pertinentes.
• Garantice en todo momento la desconexión de seguri-
dad del producto con ayuda de una segunda persona.
• Asegure todas las partes móviles para que nadie se
pueda lesionar.
• Las modificaciones en el producto que se efectúen por
cuenta propia se realizarán bajo propio riesgo y exone-
ran al fabricante de cualquier obligación de garantía.
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9.0.1 Avería: la unidad no se pone en marcha
1 Interrupción del suministro de corriente, cortocircuito
o contacto a tierra en la línea y/o en el devanado del
motor
• Un especialista debe comprobar la línea y el motor y
corregirlos en caso necesario
2 Los fusibles, el interruptor de protección del motor y/o
los dispositivos de monitoreo se disparan
• Un especialista debe comprobar las conexiones y
cambiarlas en caso necesario
• Montar o hacer ajustar el interruptor de protección
del motor y los fusibles según las instrucciones téc-
nicas, restablecer los dispositivos de monitoreo
• Comprobar el funcionamiento suave del rodete y, en
caso necesario, limpiarlo o hacer que funcione con
suavidad
9.0.2 Avería: la unidad arranca pero el interruptor de pro-
tección del motor se dispara poco después de la
puesta en marcha
1 El mecanismo de disparo térmico del interruptor de
protección del motor está mal escogido y regulado
• Un especialista debe comparar la elección y el ajuste
del mecanismo de disparo con las prescripciones
técnicas y corregirlo si es necesario
2 Elevado consumo de corriente debido a una considera-
ble caída de tensión
• Un especialista debe comprobar la tensión en cada
fase y, en caso necesario, hacer cambiar las conexio-
nes
3 Marcha de 2 fases
• Un especialista debe comprobar la conexión y, en
caso necesario, corregirla
4 Diferencias de tensión demasiado grandes en las 3
fases
• Un especialista debe comprobar la conexión y la ins-
talación de conmutación eléctrica y, en caso necesa-
rio, corregirlas
5 Sentido de giro incorrecto
• Intercambiar 2 fases de la línea de la red eléctrica
6 Rodete frenado por adherencias, atascos y/o cuerpos
sólidos, mayor consumo de corriente eléctrica
• Desconectar la unidad, asegurarla frente a posibles
conexiones accidentales, dejar el rodete/la hélice
accesible o limpiar la tubuladura de aspiración
7 Densidad del medio excesiva
• Consultar al fabricante
9.0.3 Avería: la unidad está en marcha, pero no bombea
1 No hay medio de bombeo
• Abrir la entrada al contenedor o la corredera
2 Entrada atascada
• Limpiar la entrada, la corredera, la pieza de aspira-
ción, la tubuladura o la rejilla de aspiración
3 Rodete bloqueado o frenado
• Desconectar la unidad, asegurarla frente a posibles
conexiones accidentales, hacer que el rodete fun-
cione con suavidad
4 Tubo flexible/tubería dañados
• Sustituir las piezas dañadas
5 Funcionamiento intermitente (ciclos)
• Comprobar la instalación de conmutación
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