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Densidad, +15 °C
Viscosidad, +40 °C
Contenido de azufre
Índice de cetano
Tenor de agua
Lubricidad/HFRR
El combustible debe estar de acuerdo con la norma EN 590:2009 ó ASTM D
975-09b 1-D ó 2-D.
Propiedades como temperatura, densidad y viscosidad del combustible afectan
la potencia efectiva del motor. La potencia del motor es basada en un
combustible con densidad de 0,84 kg/dm³ y el calor específico de 42,7 Mj/kg,
con el combustible a una temperatura de +15 ºC.
Las figuras anexas muestran el porcentaje de corrección causada por el cambio
de la calidad del combustible.
3
0,82...0,84 kg/dm
2
2,0...4,5 mm
/s
máx. 15 mg/kg
mín. 51
máx. 200 mg/kg
máx. 460 µm
EN ISO 3675:1998, EN ISO
12185
EN ISO 3104
EN ISO 14596:1998
EN ISO 5165:1998
prEN ISO 12937:1996
ISO 12156-1
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