Velocidad Adecuada; Seguridad Den Los Giros; Frenado - Toro Workman HDX-D Manual Del Operador

1. Agarradero del pasajero
1. Agarradero y protección para las caderas
No permita nunca que se monten pasajeros en la plataforma
de carga o en ningún accesorio. El vehículo está diseñado
para un conductor y un solo pasajero – no más.

Velocidad adecuada

La velocidad es una de las variables más importantes como
causa de accidentes. Si usted conduce demasiado rápido para
las condiciones existentes, puede perder el control y sufrir
un accidente. La velocidad también puede empeorar lo que
de otra forma sería un accidente menor. Un choque frontal
contra un árbol a baja velocidad puede causar lesiones y
daños, pero un choque contra un árbol a alta velocidad puede
destruir el vehículo y matarle a usted y a su pasajero.
No conduzca nunca demasiado rápido para las condiciones
existentes. Si hay alguna duda sobre la velocidad adecuada,
vaya más despacio.
Figura 25
2. Compartimiento de
almacenamiento
Figura 26
Cuando se utilicen accesorios pesados, de más de 454 kg,
como por ejemplo fumigadores, abonadoras, etc., limite la
velocidad de conducción poniendo el mando de bloqueo de
3ª–Alto en la posición de Lento.

Seguridad den los giros

Los giros son otro factor importante en los accidentes. Un
giro demasiado cerrado para las condiciones existentes puede
hacer que el vehículo pierda tracción y derrape, o incluso
que vuelque.
Las superficies mojadas, con arena o resbaladizas hacen que
sea más difícil girar, y aumentan los riesgos. Cuanto más
rápido vaya, peor es la situación, así que debe reducir la
velocidad antes de girar.
Durante un giro cerrado a alta velocidad, la rueda trasera
interior puede levantarse del suelo. Esto no es un fallo de
diseño, sino que ocurre con la mayoría de las máquinas a
cuatro ruedas, incluyendo los automóviles. Si esto ocurre,
usted está haciendo un giro demasiado cerrado para la
velocidad a la que viaja. ¡Vaya más despacio!

Frenado

Es conveniente reducir la velocidad antes de acercarse a un
obstáculo. Esto le da más tiempo para parar o para desviarse.
Chocar contra un obstáculo puede dañar la máquina y su
contenido. Lo que es más importante, puede causarle lesiones
a usted y a su pasajero. El peso bruto de la máquina tiene un
impacto muy importante sobre su capacidad para detenerse
y/o girar. Una carga más pesada o accesorios más pesados
hacen que sea más difícil parar o girar el vehículo. Cuanto
más pesa la carga, más se tarda en parar.
Las características de frenado también cambian si no hay
ninguna plataforma o accesorio montado en la máquina. Las
paradas rápidas pueden hacer que se bloqueen las ruedas
traseras antes que las delanteras, lo que puede afectar al
control de la máquina. Conviene reducir la velocidad de la
máquina si no hay ninguna plataforma o accesorio montado.
El césped y el pavimento son mucho más resbaladizos cuando
están mojados. El tiempo de frenado en superficies mojadas
puede ser de 2 a 4 veces mayor que en superficies secas.
Si usted conduce por agua con la suficiente profundidad
como para que se mojen los frenos, éstos no funcionarán
bien hasta que no se sequen. Después de conducir por el
agua, debe comprobar los frenos para verificar que funcionan
correctamente. Si no es así, conduzca lentamente en primera
velocidad pisando el pedal de freno con una presión ligera.
Esto secará los frenos.
No cambie a una velocidad más baja para frenar sobre
superficies resbaladizas (hierba mojada) o heladas, o mientras
baja una cuesta, porque el frenado del motor puede hacer que
derrape y pierda el control. Ponga una velocidad más baja
antes de empezar a bajar una cuesta.
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