Controles Que Hay Que Efectuar - Lamborghini Caloreclima PNZ 30 Manual Del Usario

DEPÓSITO PRECALENTADOR
DESCRIPCIÓN
1 Tubo depósito-base conexiones
2 Junta de estanqueidad
3 Filtro del depósito
4 Termómetro
5 Termostato de mínima
6 Termostato de máxima
7 Pernos de U resistencias eléctricas
8 Tapón purga
9 Depósito precalentador
10 Tirante fijación filtro

CONTROLES QUE HAY QUE EFECTUAR

- Controlar que la caja de control funcione perfectamente.
- Asegurarse de que el programa ARRANQUE del quemador sea el que ha sido previsto; la sucesión de las fases tiene
que desarrollarse de la manera siguiente:
cuando se cierra el termostato de mando TC y el termostato de mínima, se alimenta la caja de control que efectúa un control
de todos los circuitos eléctricos internos; luego entra en función el motor del quemador y el transformador de encendido.
Inician así las fases de prebarrido y de preencendido (t1 e t3); se excita la válvula electromagnética VE1 y el combustible
llega al pulverizador de la primera llama. Termina la fase de prebarrido e inicia el tiempo de seguridad (t2) durante el cual la
llama tiene que formarse con regularidad. Sigue la descarga entre las puntas de los electrodos dando lugar al post-encen-
dido (t3n); cinco segundos después de la excitación de la VE1, la caja de control gracias al asenso del servomando del aire
acciona la apertura de la válvula electromagnética de la segunda llama y termina así el programa de arranque del quemador.
Si por cualquier causa no se forma la llama, la caja de control se para en posición de bloqueo de seguridad. Esta posición
la indica el piloto rojo LR del cuadro eléctrico (véase la fig. 6) que permanece siempre encendida. Nada más que la caja de
control se bloquea, se para el motor del quemador y el transformador de encendido; llegados a este punto se desexcita la
válvula electromagnética de lavado que interrumpe el flujo de combustible a la caldera.
- Para desbloquear el quemador actuar sobre el pulsador de bloqueo PS (véase la fig. 6).
LOA 44.../LMO 44
señales necesarias en la entrada
señales en la salida
DESCRIPCIÓN
TC Termostato caldera
T min Termostato de mínima
MB Motor quemador
VE1 Válvula electr. 1 a
a
VE2 Válvula electr. 2
FR Fotorresistencia
TR Transformador de encendido
tw Tiempo de precalentamiento del combustible
t1 Tiempo de prebarrido
t3 Tiempo de preencendido
t2 Tiempo de seguridad
t3n Tiempo de post-encendido
t4 Intervalo de tiempo entre el mando "VE1 y VE2"
- Bloqueo por falta de llama
* Según el momento en el que se presenta la llama
llama
llama
9
6
5
8
7
TC
t w
Tmin.
MB
TR
VE1
VE2
FR
según el sistema usado
~ 25 s
~ 25 s
máx. 5 s
(~ 2 s* LOA 44)(~ 5 s* LMO 44)
~ 5 s*
>1 s
- 48
-
1
2
3
4
10
t1
t3n
t3
t 2
t 4
FIG. 12
1
1
3
6
4
5
1 1
1 2
FIG. 13