Reparación Del Diafragma Sobremoldeado/3A - Graco SaniForce 1590 HS Instrucciones

Reparación del diafragma sobremoldeado/3A
NOTA: si su bomba usa diafragmas estándar, vea la
página 22.
Herramientas necesarias
• Llave dinamométrica
• Llave de boca abierta de 19 mm
• Extractor de juntas tóricas
• Grasa de litio
Desarmado
1. Siga las instrucciones del Procedimiento de alivio
de presión, página 12.
2. Retire los colectores y desarme las válvulas
de retención de bola de la forma explicada
en la página 20.
3. Retire las abrazaderas (135) que sostienen las
cubiertas de fluido (234) en las cubiertas de aire
(120). Extraiga las cubiertas de fluido (234)
de la bomba. Vea la F
4. Una vez que las cubiertas de fluido son retiradas,
el diafragma en el lado de la bomba que fue el
último presurizado con aire se separará de la
sección central/cubierta de aire. Esto le permite
tomar los diafragmas.
5. Los diafragmas se arman apretados con la mano.
Para aflojarlos, tome ambos diafragmas con
seguridad alrededor del borde exterior y gire
en sentido contrahorario. Un conjunto de diafragma
se soltará y el otro permanecerá unido al eje. Retire
el diafragma liberado (446) y la placa del lado
de aire (445).
3A1867Y
. 21.
IG
6. Extraiga el otro conjunto de diafragma y el eje
del diafragma (121) de la carcasa central (101).
Sostenga las caras planas del eje con una llave
de boca abierta de 19 mm y retire del eje
el diafragma y la placa del lado de aire.
7. Inspeccione el eje del diafragma (121) en busca
de desgaste o daños. Si está dañado,
inspeccione los cojinetes (117) sin extraerlos.
Si los cojinetes están dañados están dañados,
consulte la página 27.
8. Introduzca un extractor de juntas tóricas
en la carcasa central (101) y extraiga las
empaquetaduras de copa en U (110) de la carcasa.
Esto puede hacerse sin retirar los cojinetes (117).
9. Limpie todas las piezas e inspecciónelas en busca
de desgaste o daños. Sustituya las piezas según
sea necesario.
121 445
120
F . 21
IG
Servicio
446
135
234
TI12434a
25