Tabla de contenido
Publicidad
Reparación del diafragma
Herramientas necesarias
D Llave dinamométrica
D Llave de tubo de 11 mm y dos llaves de tubo de 13 mm
D Destornillador Phillips
D Extractor de juntas tóricas
D Extractor de cojinetes EZY-OUT de 13/32"
D Maza de goma
D Torno de banco con mordazas flexibles
Desmontaje
NOTA: Se encuentra disponible un kit de reparación de la
sección del fluido. Consulte la página 27 para infor-
mación sobre el kit correcto. Las piezas incluidas en
el kit están marcadas con un asterisco, por ejemplo
(401*). Utilice las piezas del kit para obtener los
mejores resultados.
ADVERTENCIA
Siga siempre las instrucciones de la sección Procedi-
miento de descompresión de la página 11 para evitar
que se produzcan serios daños cuando se deba liberar
la presión.
1.
Libere la presión. Desconecte todas las mangueras.
2.
Desmonte la válvula neumática de la bomba. Consulte
la página 16.
3.
Extraiga los colectores (102) y desarme las válvulas
de retención de bola como se indica en la página 21.
Cambie siempre las juntas tóricas (108) por juntas
nuevas.
Servicio
4.
Utilizando una llave de tubo de 11 mm extraiga las
tuercas de las bridas (113) y la pieza de conexión a
tierra (112). Afloje las bridas (111) y colóquelas por
encima del alojamiento (1). Desmonte las tapas (101)
de la bomba y retire después las bridas del alojamiento.
Consulte el detalle en la Fig. 16.
5.
Utilizando una llave de tubo de 13 mm en las dos placas
externas del diafragma (103), destornille una de las
placas del eje del diafragma (23). Extraiga un diafragma
(401), la placa interna del diafragma (118), y la junta
tórica (404). Extraiga el conjunto del diafragma opuesto
y el eje del diafragma del alojamiento de la bomba (1).
Consulte la Fig. 16. Sujete el eje en un torno de banco
con mordazas flexibles y destornille la placa externa
(103), y desmonte el resto del conjunto del diafragma.
6.
Observe si el eje del diafragma (23}) está desgastado
o presenta marcas de rozaduras. Si está dañado, revise
también los cojinetes (31}). Cambie las piezas dañadas
o desgastadas. Para desmontar los cojinetes, coloque
un extractor EZY-OUT 13/32 en un torno de banco.
Coloque el alojamiento de la bomba (1) sobre el extractor
EZY-OUT (vea la Fig. 16). Gire el alojamiento en el sentido
mostrado en la figura con las flechas para desmontar el
cojinete.
7.
Sujete los sellos del eje (30}) con un extractor de juntas
tóricas y extráigalos del alojamiento (1).
8.
Limpie todas las piezas y observe si presentan un
desgaste o están dañadas. Cambie las que sean
necesarias.
308553
23
Publicidad
Tabla de contenido
