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Servicio
4. Apriete pero no retire los pernos del eje del
diafragma (107), usando una llave de tubo de
15 mm en ambos pernos. Consulte la F
5. Destornille un perno del eje del diafragma (24)
y retire la junta tórica (108), la placa del lado de
fluido del diafragma (105), diafragma (403), soporte
de respaldo (401) -se usa solo en los modelos con
PTFE y placa del lado de aire del diafragma (104).
Consulte la F
. 11.
IG
6. Extraiga el otro conjunto de diafragma y el eje del
diafragma (24) de la carcasa central (1). Sostenga
las caras planas del eje con una llave de boca
abierta de 19 mm y retire el perno (107) del eje.
Desarme el conjunto de diafragma restante.
7. Inspeccione el eje del diafragma (24) en busca de
desgaste o daños. Si está dañado, inspeccione los
cojinetes (19) sin extraerlos. Si los cojinetes están
dañados, consulte la página 24.
8. Introduzca un extractor de juntas tóricas en la
carcasa central (1) y extraiga las empaquetaduras
de copa en U (402) de la carcasa. Esto puede
hacerse sin retirar los cojinetes (19).
9. Limpie todas las piezas y observe si presentan un
desgaste o están dañadas. Reemplace las piezas
según sea necesario.
Armado
1. Instale las empaquetaduras de copa en U del eje
(402*) de forma que los labios queden orientados
hacia afuera de la carcasa (1). Lubrique las
empaquetaduras. Consulte la F
2. Instale el conjunto de diafragma en un extremo del
eje (24) de la siguiente manera:
a. Instale la junta tórica (108*) en el perno del eje
(107).
b. Instale la placa del lado del fluido del diafragma
(105) en el perno de forma que la cara
redondeada quede orientada hacia el diafragma
(401).
NOTA: La placa del diafragma del lado de fluido (105)
es de acero inoxidable. Esta placa no está marcada
con su número de pieza. Asegúrese de instalar este
plato en el lado de fluido del diafragma.
c. Instale el diafragma (403*). Cerciórese de que
la cara marcada AIR SIDE (lado de aire) quede
orientada hacia la carcasa central (1).
20
. 11.
IG
. 11.
IG
d. Solo en los modelos con PTFE, instale el
soporte de respaldo (401*) en el perno.
Cerciórese de que la cara marcada AIR SIDE
(lado de aire) quede orientada hacia la carcasa
central (1).
e. Instale la placa del lado de aire del diafragma
(104) de forma que la parte redondeada esté
orientada hacia el diafragma (401). Esta placa
está marcada con su número de pieza.
f.
Aplique Loctite
o equivalente, a las roscas del perno (107).
Enrosque con la mano el perno en el eje (24).
3. Engrase el eje del diafragma (24) en toda su
longitud y en los extremos y deslícelo a través de la
carcasa (1).
4. Arme el otro conjunto del diafragma en el eje de la
forma explicada en el paso 2.
5. Sujete un perno del eje con una llave (107) y apriete
el otro perno a 81-95 N
100 rpm como máximo.
6. Alinee las cubiertas de fluido (101) y la carcasa
central (1) de forma que las flechas (A) de las
cubiertas queden orientadas en el mismo sentido
que la válvula de aire (B). Fije las cubiertas con
abrazaderas. Consulte la F
7. Vuelva a armar las válvulas de retención de bola y los
colectores de la forma explicada en la página 18.
®
de resistencia media (azul),
m (60-70 pie-lb) con
o
. 10.
IG
3A1881ZAE
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