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3.3.2 c
/m
AmBio
ontAggio del rullo di contAtto
Aereo indurito piastre morsa.
3.4 m
odAlità di lAVAro
In caso di caduta della pressione, l'impugnatura della val-
vola deve essere rilasciata! Una pressione di levigatura
troppo elevata riduce la prestazione della macchina e la
durata del nastro abrasivo. Se il braccio di contatto dispo-
ne di un cuscinetto abrasivo, questo deve essere montato
come mostrato nella figura, in modo che il nastro abrasivo
lavori in tensione, senza caricare ulteriormente la molla di
trazione (vedi punto 4.2). In questo modo si può evitare lo
slittamento del nastro sul rullo di trascinamento. I cusci-
netti non-metallici non riescono a disperdere il calore
prodotto durante l'abrasione, per questo se l'operazione
è continua l'estremità incollata del nastro potrebbe stac-
carsi. Per evitare questo inconveniente è necessario inter-
rompere la sollecitazione sollevando il cuscinetto ad in-
tervalli regolari. I nastri in tessuto abrasivo devono essere
utilizzati ad un ridotto numero di giri.
4. S
ervIzIo
4.1 m
Anutenzione PreVentiVA
Controllare periodicamente e dopo ogni lavoro di
manutenzione il regime minimo senza inserire
utensili. Anche se la macchina funziona ancora in
modo perfetto, periodicamente ogni 300-400 ore circa di
esercizio, o comunque almeno una volta all'anno, un es-
perto deve smontare e pulire il motore e controllare se le
quattro guide scorrevoli sono usurate, nonché sostituire il
grasso (Isoflex NBU 15) nella testa del riduttore (senza
lavaggio).
24
/m
anutenzIone
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