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3.
Mantener el nivel del elemento con agua destilada
o desmineralizada. No llenar los elementos por
encima del fondo del anillo partido dentro de cada
elemento.
4.
Mantener la parte superior de la batería limpia
lavando periódicamente con un cepillo empapado
en amoníaco o solución de bicarbonato sódico.
Echar un chorro de agua en la superficie superior
después de limpiar. No quitar los tapones de
llenado mientras se limpia.
5.
Los cables de la batería deben estar apretados en
los terminales para proporcionar buen contacto
eléctrico.
6.
Si hay corrosión en los terminales, desconectar los
cables, el cable negativo (–) primero, y raspar las
bridas y los terminales por separado. Reconectar
los cables, el cable positivo primero, y recubrir los
terminales con petrolato.
7.
Si la máquina se va a almacenar más de 30 días,
quitar la batería y cargarla completamente.
Almacenarla en el estante o en la máquina. Dejar
los cables desconectados si se almacena en la
máquina. Almacenar la batería en un ambiente
fresco para evitar el deterioro rápido de la carga de
la batería.
ALMACENAJE ESTACIONAL
Sistema de agua
Es muy importante que se vacíe el sistema de agua para
evitar la congelación y que se dañen los
componentes. Vaciar el sistema como sigue:
1.
Parar el motor, quitar la llave del interruptor de
encendido y quitar los cables de las bujías.
2.
Quitar los (2) tornillos que sujetan la protección de
la transmisión al chasis y quitar la protección.
3.
Con el motor "OFF" (APAGADO) y la llave
quitada del encendido, girar el acoplamiento de
transmisión a mano hasta encontrar resistencia.
Continuar girando el acoplamiento
revolución aproximadamente, abriendo la válvula
de ciclaje.
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1
⁄
de
4
4.
Utilizando los reductores apropiados, conectar una
fuente de aire comprimido (presión máxima
1.034 kPa; presión mínima 621 kPa) a las entradas
de agua a ambos lados de la máquina.
PELIGRO: El aire comprimido puede perforar la
piel y causar lesiones corporales. Emplear la
máxima precaución y llevar gafas protectoras y
guantes al trabajar con aire a alta presión. Acudir
inmediatamente al médico en caso de lesión.
5.
Dejar que el aire comprimido fluya a través de la
máquina durante 3 minutos. Mientras está fluyendo
el aire comprimido, abrir temporalmente el
rociador y la válvula de vaciado de alta presión,
sangrando el agua del rociador y del sistema de alta
presión.
6.
Desconectar el aire comprimido y los reductores.
Reinstalar la protección de la transmisión quitada
previamente y apretar el tubo de la válvula de
seguridad.
7.
Quitar y vaciar el recipiente de filtro de agua.
Instalar un nuevo filtro y reemplazar el recipiente
de filtro.
Motor
1.
Vaciar el aceite del motor de la bandeja de aceite y
reemplazar el tapón de vaciado.
2.
Quitar y desechar el filtro de aceite. Instalar un
nuevo filtro.
3.
Rellenar el motor con 3 cuartos de galón de aceite
de motor recomendado SAE 30 WT.
4.
Arrancar el motor y hacerlo funcionar en vacío
durante dos minutos. QUE NO FUNCIONE MAS
DE DOS MINUTOS.
5.
Parar el motor; quitar las bujías.
6.
Verter 29 ml de aceite de motor limpio en los
orificios de las bujías.
7.
Con las bujías desmontadas, hacer girar el motor
con el arrancador por lo menos 12 revoluciones
para distribuir el aceite en los cilindros.
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