Nice MOON MC824H Instrucciones Y Advertencias Para La Instalación Y El Uso página 14

TABELLA 8 -
Funzioni (secondo livello)
Led di Parametro Led
entrata (livello)
L4 Scarica- L1
mento
L2
motori
L3
dopo la
Chiusura
L4
L5
L6
L7
L8
L5 Forza L1
motori
L2
L3
L4
L5
L6
L7
L8
L6 Apertura L1
pedonale o
L2
parziale
L3
L4
L5
L6
L7
L8
L7 Avviso di L1
manuten-
L2
zione
L3
L4
L5
L6
L7
L8
L8 Elenco L1
anomalie
L2
L3
L4
L5
L6
L7
L8
Nota – Il colore grigio evidenzia i valori impostati in fabbrica.
6 COSA FARE SE...
(guida alla risoluzione dei problemi)
Alcuni dispositivi sono predisposti per emettere delle segnalazioni con il quale è
possibile riconoscere lo stato di funzionamento oppure di eventuali anomalie.
Se all'uscita FLASH presente sulla Centrale viene collegato un lampeggiante,
questo durante l'esecuzione di una manovra, emette un lampeggio con caden-
Segnalazione
1 lampeggio breve
pausa di 1 secondo
1 lampeggio breve
2 lampeggi brevi
pausa di 1 secondo
2 lampeggi brevi
3 lampeggi brevi
pausa di 1 secondo
3 lampeggi brevi
4 lampeggi brevi
pausa di 1 secondo
4 lampeggi brevi
5 lampeggi brevi
pausa di 1 secondo
5 lampeggi brevi
Valore
0 - Nessun scaricamento
Livello 1 - Scaricamento minimo
Livello 7 - Scaricamento massimo
Livello 1 - Forza minima
Livello 8 - Forza massima
Pedonale 1 (Apertura dell'anta 2 pari a 1/4 circa dell'apertura totale)
Pedonale 2 (Apertura dell'anta 2 pari a 1/2 circa dell'apertura totale)
Pedonale 3 (Apertura dell'anta 2 pari a 3/4 circa dell'apertura totale)
Pedonale 4 (Apertura totale dell'anta 2)
Parziale 1 (Apertura delle due ante pari a 1/4 dell'apertura totale)
Parziale 2 (Apertura delle due ante pari a 1/2 dell'apertura totale)
Parziale 3 (Apertura delle due ante pari a 3/4 dell'apertura totale)
Parziale 4 (Apertura totale delle due ante)
500
1000
1500
2500
5000
10000
15000
20000
Esito 1 manovra (la più recente)
a
Esito 2 a manovra
Esito 3 a manovra
Esito 4 a manovra
Esito 5 a manovra
Esito 6 a manovra
Esito 7 a manovra
Esito 8 a manovra
TABELLA 9 - Segnalazioni del segnalatore lampeggiante (FLASH)
Causa
Errore sul sistema Bluebus
Intervento di una fotocellula
Intervento della funzione
"Rilevamento Ostacoli"
Intervento dell'ingresso di STOP
Errore nei parametri interni della
Centrale di comando
za di 1 secondo. Se si verificano delle anomalie, il lampeggiane emette dei lam-
peggi più brevi; questi vengono ripetuti due volte divisi da una pausa di 1
secondo. Nella Tabella 9 sono descritte la causa e la soluzione per ogni tipo di
segnalazione.
Anche i Led presenti sulla Centrale emettono delle segnalazioni; nella Tabella
10 sono descritte la causa e la soluzione per ogni tipo di segnalazione.
È possibile controllare le eventuali anomalie verificatesi durante l'esecuzione
delle utlime 8 manovre; fare riferimento alla Tabella 11.
Soluzione
La verifica dei dispositivi collegati al sistema Bluebus, che viene eseguita
all'inizio della ma novra, non corrisponde ai dispositivi memorizzati durante
la fase di apprendimento. È possibile che siano presenti dispositivi guasti,
quindi occorre verificare e sostituire. Se sono state fatte delle modifiche
occorre rifare l'apprendimento dei dispositivi (vedere paragrafo 3.4).
All'inizio della manovra una o più fotocellule non danno il consenso al
movimento; verificare se sono presenti ostacoli.
Durante il movimento i motori hanno incontrato un maggiore attrito; verifi-
care la causa.
All'inizio della manovra o durante il movimento c'è stato un intervento dei
dispositivi collegati all'ingresso STOP; verificare la causa.
Attendere almeno 30 secondi e poi riprovare a da re un comando; se lo
stato rimane, potrebbe esserci un guasto grave ed occorre sostituire la
scheda elettronica.
Descrizione
Regola la durata della "breve inver-
sione" di entrambi i motori, dopo l'ese -
cuzione della manovra di Chiusura.
Regola la forza di entrambi i motori,
con disponibilità di 8 livelli.
Regola il tipo di Apertura associato al
comando "Apertura parziale 1".
Regola la richiesta di manutenzione
della Centrale, segnala attraverso la
spia "manutenzione" il superamento
delle manovre effettuate.
Permette di verificare il tipo di anoma-
lia avvenuta durante l'esecuzione delle
ultime 8 manovre dell'automazione.
Italiano – 5