Nice MOON MC824H Instrucciones Y Advertencias Para La Instalación Y El Uso página 30

TABLA 8 -
Funciones (segundo nivel)
Led de Parámetro Led
entrada (nivel)
L4 Descarga L1
motores
L2
después
L3
del Cierre
L4
L5
L6
L7
L8
L5 Fuerza L1
motores
L2
L3
L4
L5
L6
L7
L8
L6 Apertura L1
paso de
L2
peatones
L3
o parcial
L4
L5
L6
L7
L8
L7 Aviso de L1
manteni-
L2
miento
L3
L4
L5
L6
L7
L8
L8 Listado de L1
desperfec-
L2
tos
L3
L4
L5
L6
L7
L8
Nota – El color gris indica los valores configurados en fábrica.
6 QUÉ HACER SI...
(guía para solucionar los problemas)
Algunos dispositivos están preparados para emitir señales con las cuales se
puede reconocer el estado de funcionamiento o posibles desperfectos.
Si en la salida FLASH, presente en la Central, se conectara una luz intermiten-
Señalización
1 destello corto
pausa de 1 segundo
1 destello corto
2 destellos cortos
pausa de 1 segundo
2 destellos cortos
3 destellos cortos
pausa de 1 segundo
3 destellos cortos
4 destellos cortos
pausa de 1 segundo
4 destellos cortos
5 destellos cortos
pausa de 1 segundo
5 destellos cortos
Valor
0 - Ninguna descarga
Nivel 1 - Descarga mínima
Nivel 7 - Descarga máxima
Nivel 1 - Fuerza mínima
Nivel 8 - Fuerza máxima
Peatones 1 (Apertura de la hoja 2 equivalente a 1/4 aprox. de la apertura total)
Peatones 2 (Apertura de la hoja 2 equivalente a 1/2 aprox. de la apertura total)
Peatones 3 (Apertura de la hoja 2 equivalente a 3/4 aprox. de la apertura total)
Peatones 4 (Apertura total de la hoja 2)
Parcial 1 (Apertura de las dos hojas, equivalente a 1/4 de la apertura total)
Parcial 2 (Apertura de las dos hojas, equivalente a la 1/2 de la apertura total)
Parcial 3 (Apertura de las dos hojas, equivalente a 3/4 de la apertura total)
Parcial 4 (Apertura total de las dos hojas)
500
1000
1500
2500
5000
10000
15000
20000
Resultado 1 maniobra (el más reciente)
ra
Resultado 2 da maniobra
Resultado 3 ra maniobra
Resultado 4 ta maniobra
Resultado 5 ta maniobra
Resultado 6 ta maniobra
Resultado 7 ma maniobra
Resultado 8 va maniobra
TABLA 9 - Señales de la luz intermitente (FLASH)
Causa
Error en el sistema Bluebus
Activación de una fotocélula
Activación de la función
"Detección Obstáculos"
Activación de la entrada de STOP
Error en los parámetros internos de la
Central de mando
te, durante la ejecución de un movimiento, ésta destellará una vez por segun-
do. Si se produjera algún desperfecto, la luz intermitente emitirá destellos más
cortos que se repetirán dos veces, divididos por una pausa de 1 segundo. En
la Tabla 9 se describe la causa y la solución para cada tipo de señal.
También los Leds presentes en la Central emiten señales; en la Tabla 10 se
describe la causa y la solución para cada tipo de señal.
Se pueden controlar los desperfectos que se hubieran producido durante la
ejecución de los últimos 8 movimientos; consulte la Tabla 11.
Solución
Al comienzo de la maniobra, el control de los dispositivos conectados al
sistema Bluebus no corresponde a los dispositivos memorizados durante
el aprendizaje. Es posible que haya dispositivos averiados; controle y
sustituya. Si se realizaran modificaciones, habrá que rehacer el aprendiza-
je de los dispositivos (véase el párrafo 3.4).
Al comienzo de la maniobra, una o varias fotocélulas no dan la autoriza-
ción al movimiento; controle que no haya obstáculos.
Durante el movimiento, los motores encontraron un punto de mayor fric-
ción; controle el motivo.
Al comienzo de la maniobra, o durante el movimiento, se han activado los
dispositivos conectados a la entrada STOP; controle el motivo.
Espere al menos 30 segundos y pruebe a accionar de nuevo un mando;
si el estado persiste, podría haber una avería grave y habrá que sustituir la
tarjeta electrónica.
Descripción
Regula la duración de la "breve inver-
sión" de ambos motores, después de
la ejecución del movimiento de Cierre.
Regula la fuerza de ambos motores
con disponibilidad de 8 niveles.
Regula el tipo de Apertura asociado al
mando "Apertura parcial 1".
Regula la necesidad de mantenimie -
nto de la Central; mediante el indi ca -
dor luminoso "mantenimiento", se ña la
que se han superado las maniobras
realizadas.
Permite comprobar el tipo de desper-
fecto producido durante la ejecución
de las últimas 8 maniobras de la auto-
matización.
Español – 5