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Compruebe que la marca "FRONT", en la cabeza
del pistón, y la numeración en el pie de la biela estén
orientados en relación de uno con el otro conforme a
lo indicado en la
fig.98.
10. Instale el segundo retén de bloqueo del pistón.
11. Monte los anillos en los pistones, observe la posición
de los mismos.
La identificación y colocación de montaje de los
anillos se realiza en la forma siguiente:
• Monte en primer lugar el resorte expansor del anillo
de aceite, e instale dicho anillo con la marca "TOP"
hacia arriba, coloque la abertura del mismo en
sentido opuesto a la abertura del expansor.
• Monte el segundo anillo de compresión en su
respectiva ranura, con la marca "TO^P" hacia
arriba del pistón.
• Monte el anillo de compresión en su ranura
respectiva y con la marca "TOP" hacia arriba.
12. Después de montar los anillos en el pistón, distribuirlos en la forma siguiente (fig.99):
• Anillo de control de aceite – Coloque la punta del anillo alineada con la marca de ubicación en el pistón.
• Segundo anillo de compresión – Coloque la punta del anillo a 120º con relación a la punta del anillo de control de
aceite.
• Anillo superior de compresión — coloque la punta
del anillo a 120º con relación a la punta del
segundo anillo de compresión.
Manual de Servicio FORD
MOTOR CUMMINS 4BTAA 3.9L (21-31)
Conjunto Pistón/Biela (Continuación)
fig. 98
Relación de posición entre pistón y biela
fig. 99
Ubicación de las puntas de los anillos
Carga 815 (2001)
Pag. 73/108
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