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Servicio del "ram" hidráulico
Servicio del eje de elevación
13. Servicio del manguito guía (Fig. 23):
180
200
Fig. 23
a.
Inspeccione el manguito guía. Si está dañado
o desgastado, cámbielo por uno nuevo.
b.
Retire las dos juntas tóricas viejas (180) y (200)
(Fig. 23) de la parte interna y externa del manguito
guía. Cambie las juntas tóricas por dos nuevas.
c.
Lubrique las juntas tóricas con lubricante para
juntas tóricas. Asegúrese de que el lubricante es
compatible con el material de las juntas tóricas y
con el fluido hidráulico.
d.
Coloque de nuevo el manguito guía en la varilla
de elevación de forma que la parte libre del retén
espiral (14) quede orientada hacia el centro del
"ram" y empuje después el manguito guía hasta
el fondo en el cilindro.
PRECAUCIÓN
Asegúrese de que el manguito guía entre bien recto, ya
que si no puede dañarse.
15
Fig. 24
e.
Monte un nuevo retén espiral introduciéndolo en
la ranura correspondiente (15). Tal vez tenga que
forzarle un poco para montarlo correctamente.
El anillo está bien montado cuando su lengüeta
queda orientada hacia el centro del "ram" y es
la única parte del retén espiral que asoma por
encima del manguito guía.
(continuación)
40
210
14
ADVERTENCIA
PELIGROS DEL EQUIPO A PRESIÓN
Asegúrese de que el retén esté bien montado
antes de intentar presurizar el "ram". Si el
retén queda flojo, al volver a presurizar el
"ram" el manguito guía puede salirse del
cilindro.
14. Repita las operaciones 5–13 para realizar el servicio
de las piezas del otro eje de elevación.
15. Vuelva a conectar y apriete las líneas hidráulicas al
colector hidráulico (160).
16. Vuelva a presurizar el "ram".
ADVERTENCIA
PELIGROS DEL EQUIPO A PRESIÓN
No exceda la presión máxima de entrada
de aire de 0,7 Mpa (7 bar) a la unidad de
abastecimiento hidráulica. Si se excede la presión,
puede producirse la rotura del equipo, un funciona-
miento defectuoso o una puesta en marcha accidental,
provocando daños serios.
a.
Cierre todos los reguladores de aire.
b.
Desplace la palanca de la válvula manual del "ram"
hasta la posición UP.
c.
Abra lentamente los reguladores de aire hasta que
el "ram" comience a desplazarse hacia arriba. No
aplique más de 0,7 Mpa (7 bar) de presión de entrada
de aire a la unidad de abastecimiento hidráulica.
Si el "ram" no se mueve en la dirección esperada,
asegúrese de que se han conectado correctamente
las líneas de aire e hidráulica. Para más informa-
ción, consulte la sección Instalación de la unidad
de abastecimiento hidráulica en la página 13.
d.
Eleve y baje el "ram" 5 ó 6 veces para purgar el aire
del sistema hidráulico.
17. Baje las varilla de elevación del "ram" y asegure el
tirante al "ram" con las mismas tuercas y contratuercas.
Apriete a un par de 54 N.m.
18. Observe si hay fugas por las líneas de aire e hidráulica.
19. Compruebe el nivel de líquido en la unidad de abasteci-
miento hidráulica. Añada más fluido hidráulico si fuera
necesario por el orificio del tubo de ventilación.
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