DSMI−...−B
Nota
Un impatto troppo violento determina infatti un rimbalzo della leva di arresto
dal fine corsa e una riduzione della durata.
In caso di impatto violento della leva di arresto (rumore forte):
7. Interrompere il funzionamento di prova.
L'impatto violento può essere causato da:
Momento di inerzia della massa in movimento troppo elevato
Eccessiva velocità di oscillazione della massa in movimento
Mancanza del cuscinetto d'aria sul lato di scarico
Ammortizzazione non sufficiente.
8. Eliminare le suddette cause.
9. Ripetere la prova di funzionamento.
Una volta effettuate tutte le correzioni necessarie:
10. Concludere la prova di funzionamento.
Regolazione di precisione dei fine corsa
Nota
In caso di bussola di regolazione eccessivamente svitata 5 o ammortizzatore
eccessivamente svitato, la leva di arresto:
Batte con un'angolatura non consentita sulla bussola di regolazione o
sull'ammortizzatore oppure
Batte senza decelerazione sul supporto ammortizzatore.
Sussiste quindi il pericolo che il DSMI o l'ammortizzatore vengano danneg−
giati in modo irreparabile.
S Verificare in base ai dati riportati nella tabella successiva (è Fig. 25) che la
bussola di regolazione o l'ammortizzatore non siano svitati o avvitati supe
rando le misure indicate.
Alimentare il fine corsa previsto sul DSMI.
S
È possibile regolare i fine corsa sotto pressione.
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Festo DSMI−...−B 0806NH Italiano