Mantenimiento; Procedimiento De Descompresión - Graco LineLazer IV 3900 Manual Del Usuario

Mantenimiento

Procedimiento de descompresión
Siga el Procedimiento de descompresión siempre
que vea este símbolo.
Este equipo seguirá presurizado hasta que se libere
manualmente la presión. Para ayudar a evitar lesiones graves
por fluido presurizado, como la inyección en la piel,
salpicaduras de fluido y las ocasionadas por piezas en
movimiento, siga el Procedimiento de descompresión cuando
deje de pulverizar y antes de limpiar, revisar o dar servicio al
equipo.
1. Coloque el seguro del gatillo.
2. Cierre la válvula neumática principal tipo de purga.
3. Desenganche el seguro del gatillo.
4. Apriete firmemente una parte metálica de la pistola contra
un bidón metálico conectado a tierra. Dispare la pistola
para liberar la presión.
5. Enganche el seguro del gatillo.
6. Abra todas las válvulas de drenaje de fluido del sistema y
tenga un recipiente de residuos listo para recoger el
material drenado. Deje la(s) válvula(s) de drenaje
abierta(s) hasta que esté listo para pulverizar
nuevamente.
7. Si sospecha que la boquilla de pulverización o la
manguera están obstruidas, o que no se ha liberado
completamente la presión:
a. MUY LENTAMENTE, afloje la tuerca de retención del
portaboquillas o el acoplamiento del extremo de la
manguera para liberar gradualmente la presión.
b. Afloje completamente la tuerca o el acoplamiento.
c. Limpie la obstrucción de la manguera o la boquilla.
El tamaño mínimo de la manguera disponible para el
correcto funcionamiento del pulverizador es de 3/8 in x
15 m (50 pies).
Para obtener información detallada sobre el mantenimiento
y las especificaciones del motor, consulte el Manual del
usuario del motor Honda suministrado aparte.
A DIARIO: Revise el nivel de aceite del motor y reponga
según sea necesario.
A DIARIO: Revise la manguera en busca de signos de
desgaste o daños.
A DIARIO: Compruebe si el seguro de la pistola funciona
correctamente.
A DIARIO: Revise que la válvula de descompresión funcione
correctamente.
311112ZAB
AVISO
A DIARIO: Inspeccione y llene el depósito de combustible.
DESPUÉS DE LAS PRIMERAS 20 HORAS DE
FUNCIONAMIENTO:
Drene el aceite del motor y cámbielo por aceite limpio.
Consulte la viscosidad correcta del aceite en el manual del
usuario de motores Honda.
SEMANALMENTE: Quite la tapa del filtro de aire y limpie el
elemento. Cámbielo si fuera necesario. Si se trabaja en un
entorno inhabitualmente polvoriento: compruebe cada día el
filtro y sustitúyalo si es necesario.
Puede adquirir los elementos de sustitución en su
distribuidor local HONDA.
SEMANALMENTE: Compruebe el nivel del TSL en la tuerca
de empaquetadura de la bomba de desplazamiento. Llene la
tuerca si es necesario. Conserve el TSL en la tuerca para
ayudar a evitar que se acumule fluido en la varilla del pistón y
el desgaste prematuro de las empaquetaduras.
CADA 100 HORAS DE FUNCIONAMIENTO:
Cambie el aceite del motor. Consulte en el Manual del usuario
de motores Honda la correcta viscosidad del aceite.
BUJÍA: Utilice solo bujías BPR6ES (NGK) o W20EPR--U
(NIPPONDENSO). La holgura debe ser de 0,028 a 0,031 in
(0,7 a 0,8 mm). Utilice una llave para bujías al instalar y retirar
la bujía.
Ruedecilla
(Vea las letras del diagrama en el plano de piezas de la
página 28)
1. Una vez al año, apriete la tuerca (127) debajo de la tapa
antipolvo (142) hasta que la arandela de muelle toque
fondo. Después afloje la tuerca 1/2 a 3/4 de vuelta.
2. Una vez al año, apriete la tuerca (127) o el tornillo (131)
hasta que empiece a comprimir la arandela de muelle.
Después apriete la tuerca 1/4 de vuelta más.
3. Una vez al mes, engrase el cojinete de rueda (F).
4. Revise el pasador (55) en busca de desgaste. Si el
pasador está desgastado, habrá juego libre en la
ruedecilla giratoria. Invierta o sustituya el pasador, como
sea necesario.
5. Verifique la alineación de la ruedecilla giratoria si fuera
necesario. Para alinear: afloje el tornillo (145), alinee la
rueda y apriete el tornillo.
Mantenimiento
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