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Sustancias necesarias para el funcionamiento y cantidades de llenado
!
Vehículos sin filtro de partículas de
gasóleo: en los países en los que se comer-
cialice gasóleo con un contenido de azufre
superior, deberá encargar el cambio de
aceite en intervalos más cortos. Puede
obtener más información sobre los inter-
valos de cambio de aceite en cualquier
taller especializado.
En el surtidor figuran generalmente indica-
ciones sobre la calidad del combustible. Dirí-
jase al personal de la estación de servicio en
caso de que la indicación no se encuentre en
el surtidor.
Información sobre el repostado
(
Y
página 154).
Temperatura exterior baja
En los meses de invierno se ofrece gasóleo
con mejor fluidez a bajas temperaturas. En
Europa, la norma EN 590 define distintas cla-
ses de frío en función del clima. Si efectúa el
repostado con gasóleo que cumpla los requi-
sitos climáticos impuestos por la norma
EN 590, puede evitar fallos de funciona-
miento. En el caso de temperaturas exterio-
res extremadamente bajas puede suceder
que el grado de fluidez del gasóleo sea insu-
ficiente. Esto también puede ocurrir con
gasóleo de zonas más cálidas que no esté
adaptado a las condiciones climáticas.
i
Las sociedades petroleras, por ejemplo,
en las gasolineras, pueden proporcionarle
más información sobre las características
del combustible específicas del país.
Fluidificante
Para mejorar la resistencia en frío del gasóleo
pueden agregarse fluidificantes. La eficacia
de los fluidificantes no está garantizada para
todos los combustibles.
Utilice únicamente fluidificantes comproba-
dos y autorizados por Mercedes-Benz. Tenga
en cuenta las instrucciones para el manejo.
Una dosificación correcta y una buena mezcla
son determinantes para mejorar la resisten-
cia al frío con el fluidificante. En determinadas
circunstancias una dosificación excesiva
podría bajar incluso la resistencia al frío y
debe evitarse. Siga las indicaciones del fabri-
cante sobre la dosificación.
Mezcle en el momento oportuno el aditivo
con el gasóleo, antes de que el grado de flui-
dez del gasóleo resulte insuficiente. De lo
contrario, únicamente podrá eliminar la apa-
rición de perturbaciones calentando el sis-
tema de combustible completo, por ejemplo,
aparcando el vehículo en un recinto calefac-
cionado.
Puede obtener más información sobre los
fluidificantes recomendados en cualquier
taller especializado.
Información sobre el consumo de com-
bustible
H
Indicación ecológica
El CO
(dióxido de carbono) es el principal
2
responsable del calentamiento de la atmós-
fera según los conocimientos científicos
actuales (efecto invernadero). El nivel de emi-
siones de CO
del vehículo varía directamente
2
en función del consumo de combustible, por
lo que depende:
del aprovechamiento eficiente del combus-
R
tible por parte del motor,
de la forma de conducir de cada persona,
R
de otros factores no relacionados con la
R
técnica, por ejemplo, las influencias
medioambientales o el estado de la cal-
zada.
Mediante una forma de conducir moderada y
el mantenimiento regular del vehículo puede
minimizar el nivel de emisiones de CO
El vehículo consume más combustible de lo
normal:
a temperaturas exteriores muy bajas
R
al circular por ciudad
R
en los trayectos cortos
R
al circular por montaña
R
i
Sólo para determinados países: los valo-
res de consumo y las emisiones de su
351
.
2
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