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Sistemas de seguridad de marcha
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Indicaciones de seguridad importan-
tes
Los sistemas de seguridad de marcha no pue-
den reducir el riesgo de accidente provocado
por una forma de conducir no adecuada o no
concentrada ni anular los límites impuestos
por la Física. Los sistemas de seguridad de
marcha son sólo un medio auxiliar. La res-
ponsabilidad sobre la distancia de seguridad,
la velocidad a la que se circula y el frenado a
tiempo recae siempre en el conductor.
Adapte siempre su forma de conducir a las
condiciones meteorológicas y al estado de la
calzada actuales, y mantenga una distancia
de seguridad prudencial. Circule con precau-
ción.
i
Los sistemas de seguridad de marcha
descritos sólo podrán desplegar su máxima
efectividad si los neumáticos mantienen un
buen contacto con la calzada. Observe al
respecto, en particular, las indicaciones
sobre los neumáticos, la profundidad
mínima recomendada del perfil de los neu-
máticos, etc. (
Si la calzada se encuentra en condiciones
invernales, utilice neumáticos de invierno
(neumáticos para barro y nieve), con cade-
nas para nieve en caso necesario. Solo así
obtendrá la efectividad máxima de los sis-
temas descritos en este apartado.
ABS (sistema antibloqueo de frenos)
Indicaciones de seguridad importantes
i
Tenga en cuenta la información contenida
en el apartado "Indicaciones de seguridad
importantes" (
G
ADVERTENCIA
Si el ABS está averiado, pueden bloquearse
las ruedas al frenar. En ese caso, la manio-
brabilidad y el comportamiento de frenado se
ven notablemente afectados. Además, se
desconectan otros sistemas de seguridad de
Y
página 318).
Y
página 56).
marcha. Existe un mayor peligro de derrape o
accidente.
Prosiga la marcha con precaución. Encargue
inmediatamente la revisión del sistema ABS
en un taller especializado.
Si el sistema ABS está averiado, pueden ave-
riarse asimismo otros sistemas, también los
sistemas de seguridad de marcha. Tenga en
cuenta la información sobre el testigo de
advertencia del sistema ABS (
y los avisos mostrados en el visualizador que
puedan aparecer en el cuadro de instrumen-
tos (
Y
página 221).
El ABS regula la presión de frenado de forma
que no se bloqueen las ruedas al frenar el
vehículo y pueda conservarse así la manio-
brabilidad del vehículo.
El ABS actúa a partir de una velocidad de
aproximadamente 8 km/h, con independen-
cia del estado de la calzada. Al circular por
calzadas resbaladizas, el ABS se activa ya al
frenar levemente.
El testigo de advertencia amarillo del sistema
ABS ! situado en el cuadro de instrumen-
tos se ilumina al conectar el encendido. El
testigo se apaga cuando el motor está en
marcha.
Frenos
X
Si se activa el ABS: continúe pisando fir-
memente el pedal del freno hasta que pase
la situación de frenado.
X
Frenada a fondo: pise el pedal del freno a
fondo.
Si interviene el sistema ABS al frenar el
vehículo, percibirá un efecto de pulsación en
el pedal del freno.
La pulsación del pedal del freno puede ser un
indicio de las condiciones peligrosas en las
que se encuentra la calzada y le ayudará a
recordar el deber de conducir con especial
precaución.
Y
página 254)
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