Indicador De Carburante; Temperatura Del Líquido De Refrigeración; Anticontaminación - CITROEN jumper 2012 Manual De Empleo

Puesto de conducción

INDICADOR DE CARBURANTE

El nivel de carburante se comprueba en
cada puesta en posición "contacto marcha".
El indicador está posicionado en:
- F (Full - lleno): el depósito está lleno,
aproximadamente 90 litros.
- E (Empty - vacío): la reserva está
empezada, el testigo se enciende de
forma permanente.
La reserva al inicio de la alerta es de
aproximadamente 11 litros.
Unos depósitos con capacidades diferentes
(60 y 125 litros) están disponibles en opción.
Remítase al capítulo 7,
parte "Carburante".
TEMPERATURA DEL LÍQUIDO DE
REFRIGERACIÓN
La aguja está posicionada ente C
(Cold - frío) y H (Hot - calor) :
funcionamiento normal.
En condiciones de utilización severas o
condiciones climáticas cálidas, la aguja
podrá aproximarse a las graduaciones rojas.
Que hacer si la aguja entra en la zona
roja, o si el testigo se enciende :
- deténgase inmediatamente, corte el
contacto. El moto-ventilador puede continuar
funcionando durante cierto tiempo, hasta
10 minutos aproximadamente.
- espere a que el motor se enfríe para
comprobar el nivel y si fuese necesario
complételo. Siga estos consejos:
el circuito de refrigeración está bajo
presión. Con el fin de evitar todo riesgo
de quemaduras, desenrosque el tapón
dos vueltas para dejar caer la presión.
Cuando haya caído la presión, compruebe
el nivel y retire el tapón para completar.
Si la aguja se queda en la zona roja, llame a
la Red CITROËN.
Remítase al capítulo 7, parte "Niveles".
ANTICONTAMINACIÓN
EODB (European On Board Diagnosis)
es un sistema europeo de diagnosis
embarcado que responde, entre otras, a las
normas de emisiones autorizadas en:
- CO (monóxido de carbono),
- HC (hidrocarburos no quemados),
- NOx (óxidos de nitrógeno) o partículas,
detectadas por unas sondas de oxígeno
situadas delante y detrás de los
catalizadores.
El conductor está de esta manera
siempre avisado de los fallos de
funcionamiento de este dispositivo
antipolución por la iluminación de
este testigo específi co en el combinado.
Existe el riesgo de dañar el catalizador. Haga
que se lo comprueben en la red CITROËN.